【第一汽车评论 原创】2021年1-9月，普通混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车在乘用车市场的合计份额达到16.4%，新能源汽车在乘用车市场的份额保持10%以上，并逐月扩大。

【 原创】2021年9月，我国汽车市场产销207.68万辆和206.71万辆，产销量双双重回200万辆水准，产量环比增长20%，同比下降18%，销量环比增长15%，同比下降20%。其中，商用车市场产销31.01万辆和31.66万辆，生产同比下降35%，销售同比下降34%，产销量降幅双双缩窄。

【 原创】进入下半年后，受“全面国六”与终端需求持续乏力的双重影响，牵引车市场如许多业内人士预测的一样连续遭遇大降；9月份，牵引车市场继续毫无悬念的遭遇大降，连降势头扩大至“6连降”。

【 原创】与大多数人预测的一样，国内重卡市场2021年的“金九”旺季失约了！2021年9月，重卡市场再次遭遇大幅下滑，重卡市场这轮的连降势头毫无悬念地扩大到“5连降”。

10月12日，中国汽车工业协会举办信息发布会，2021年8月份我国汽车市场最新统计的产销 新鲜出炉。

江淮前9月商用车销量 。

10月11日，上海汽车集团股份有限公司发布2021年9月份产销快报。快报显示，9月，上汽集团销售各类整车515804辆，同比下降14.36%；生产各类整车515251辆，同比下降9.92%。今年1-9月份，上汽集团累计销售各类整车3619043辆，同比增长0.16%；上汽集团累计生产各类整车3625385辆，同比增长2.49%。

10月12日，一汽解放集团股份有限公司发布2021年9月份产销快报。

2021年9月国内13家重卡品牌新闻传播整体点评。

截止21日，9月各店新增国六合同超过200台，区域国六份额持续提升。