在宏观经济不明朗、刺激政策迟迟不出台、治超治限的市场环境以及自身成本的影响，重卡市场发展进入“冰冻“时期。为应对市场压力，今年以来，各重卡厂家使出浑身解数，打价格战促销、优厚的金融政策、推出新产品等等

2012年国内经济不景气，重卡市场低迷，油价不断上涨。面对这样的情况，重卡用户都在寻求降低成本的方法。作为近几年国家大力提倡的绿色能源，LNG重卡以其低廉的燃料价格和不俗的性能受到广大车主的好评，因为比普通

9月28日，中国重汽集团、昆仑能源（山东）有限公司、交通银行青岛支行、国融（国际）融资租赁有限责任公司在济南喜签LNG重卡融资租赁战略合作协议。出席签字仪式的领导有中国重汽副总经理于有德、昆仑能源总经理王济

七月流火，是一年中最热的时候。但目前物流和重卡行业都遭遇了盛夏里的寒冬。运输业所面临的境况很尴尬，原因在于业务量虽增长了，可居高不下的运营成本直接导致了利润下滑。对此，国家有关部门相继出台了扶持政策和

今年的重卡市场可谓“冰火两重天”，一方面，重卡产品销量持续惨淡，8月份，各重卡厂家共计销售车辆约38271辆，比去年同期大幅下降33.2%；另一方面，LNG重卡却迎来爆发式增长，继2011年LNG重卡以30%的增速逆势增长之

9月5日，福田汽车集团与新疆广汇集团在乌鲁木齐签订了《战略合作框架协议书》，双方在改装业务合作(福田广汇)的基础上，又在欧曼LNG重卡的推广与应用方面开启了新的合作篇章。本次合作将使福田汽车与新疆广汇两大集

近期，北京福田戴姆勒汽车有限公司（福田50%）向成都坤鹏物流有限公司销售了30 辆欧曼LNG 重卡（规格型号：BJ3313DMPCJ-4 单罐），并已履行完交车手续。

5月17日，陕汽总经理助理兼销售公司总经理周银朝在河北邯郸将50辆德龙M3000和德龙F3000 LNG重卡交付给河北省滏通集团。这标志着推介陕汽天然气产品“碧野行动”迈出了实质性一步。据周银朝介绍，陕汽已把LNG重卡作为

今年，中国重汽销售部鲁北分公司积极开拓LNG天然气车市场，成就显著。

廖延贤的车队隶属于深圳飞马国际物流，目前拥有100多辆重卡。但和别人不同的是，他的100多辆车都是天然气（LNG）重卡，而且大部分都是轻量化重卡。