红岩金刚国五系列自卸车可匹配上汽动力，与联合奥地利AVL联合设计，对标世界商用车发动机典范，满足高可靠、高效率、低油耗等用户需求。成熟的国五排放技术，同时可预留国六升级。采用先进的工艺生产，品质有保证。

“我国商用车市场无三包轮胎占有率高达50%，而50%的企业都会生产无三包胎。”近日，山东一家轮胎企业负责人对记者说。

2014年9月18日,交通运输部官网对外颁布《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》。意见指出，“我国汽修业取得了长足发展”，但也“存在市场结构不优、发展不规范，消费不透明、不诚信等问题”。

2014年3月17日，江铃集团轻汽骐铃皮卡新车上市发布会在昆明凯旋利车市上演。

自2013年开始，轮胎等易损耗汽车零部件已纳入“三包”范围。然而，走进各地汽配城就会发现，众多轮胎零售店都陈列着很多“不三包”轮胎。那么，“三包”规定出台后，这些轮胎会从市场上消失吗？

一面是抽检平均合格率在99.5%以上，一面是与日俱增的投诉，这让轮胎产品的质量、可靠性表现出“冰与火”的味道。更重要的是，轮胎企业还不能放弃这块让他们深受“煎熬”的市场，而且，《家用汽车产品修理、更换、退

10月1日起开始实施的“汽车三包”终于满月，商用车尽管被排除在政策之外，但记者昨从2013年中国国际商用车展上获悉，不少厂家已经端出了自家的“汽车三包”政策，来争抢市场。

中国国家质检总局日前颁布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称家用汽车“三包”规定)，将于10月1日起实施。家用汽车等待逾8年时间，新“三包”政策即将进入新“三包”政策时代。与此同时，虽商用车

家用汽车“包修期”不低于三年、公证收费等20个行政事业性收费项目的收费标准下调、旅行社不得指定具体购物场所……今起，一批和百姓生活密切相关的新规将开始实施。

10月1日，家用汽车即将进入新“三包”政策时代。但商用车依旧被拒之门外。