​5月24日，李克强总理在浙江考察，与货车司机们亲切交谈，叮嘱司机们“安全第一”，并询问他们有什么困难。

【 原创】​3月1日起，商用车行业又有一批新政策即将实施！从业资格考试取消、国六排放、国三限行、“油换电”等政策，都与广大卡友息息相关。

12月28日，交通运输部办公厅发布了《关于做好道路货物运输驾驶员从业资格考试制度改革有关工作的通知》，其中明确表示，自2021年3月1日起，不得再组织开展除道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试。

7月21日，国务院发布《国务院办公厅关于进一步优化营商环境，更好服务市场主体的实施意见》。其中明确提出，推动取消除道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试，并将相关考试培训内容纳入相应等级机动车驾驶证培训，驾驶员凭培训结业证书和机动车驾驶证申领道路货物运输驾驶员从业资格证。

在5月16日召开的国务院常务会议上，政府部署推进政务服务一网通办和企业群众办事“只进一扇门”“最多跑一次”；决定在全国推开外资企业设立商务备案与工商登记“一口办理”；确定进一步降低实体经济物流成本的措施。

据最新消息，在2018第三届中国智慧物流品牌日峰会上，交通运输部副部长刘小明发表了致辞。他表示，建设第一交通强国，必须向创新要动力，进一步完善货车通行费优惠政策，推进年检、年审合并。

日前，湖南电视台公共频道曝光了道路运输从业资格证的一些内幕。其中，记者在调查中发现，仅考试中便黑幕不少：闭卷成开卷，监考官视而不见吃零食等乱象丛生。看完节目，不禁感慨：如此走过场的道路运输从业资格证，还有存在的必要吗?!

2017年09月20日，交通运输部等十四个部门联合发布《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017—2020年）》。通知里面，有一项工作计划是跟我们广大货运司机息息相关的，所以在这里拿出来重点说说。

作为道路运输从业人员，我们一直关注国务院关于取消职业资格许可和认定事项工作的进展。我们很失望的看到，在历次，包括2016年12月1日《国务院关于取消一批职业资格许可和认定事项的决定》（国发〔2016〕68号）都没有取消普通道路客货运输驾驶人《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》（后文简称《从业资格证》）。对这样一个没有法律、法规依据，实践中消极作用越来越明显的《从业资格证》依然坚挺我们感到很困惑，就此提出自己的看法，希望国务院予以考虑，取消这个《从业资格证》。

货车强行闯站拒检，可能会被扣车并罚款2万；一年超3次超限运输，驾驶人从业资格证有可能被吊销……昨日，《河南省治理货物运输车辆超限超载条例（草案）》（以下简称《条例（草案）》）提请省十二届人大常委会第三十次会议分组审议，用法律为货车超限超载戴上“笼头”。