大众份额近2成 8月份乘用车市场销量前十

【第一汽车评论 原创】

第一汽车评论最新获悉，2019年8月份，我国乘用车市场销售165.29万辆，同比下降8%，降幅较上月（7月份同比下降4%)扩大4个百分点。2019年1-8月，乘用车市场累计销售1332.19万辆，同比累计下降12%，比去年同期累计少销售187万辆。

8月份，大众在中国的两大合资公司加起来分食了19.97%的份额

2019年8月份乘用车市场销量一览（单位：辆）

上表可见，8月份，乘用车销量前十企业合计销售100.09万辆，占8月份乘用车市场60.56%的份额。十家企业中7家为合资企业，自主品牌仅在乘用车市场前十占据三席。从增幅看，8月份销量前10企业5增5降，增幅最高的是东风本田，8月份销量同比增长了10%，其他四家实现增长的企业增幅均为个位数。下降的5家企业有3家企业降幅为两位数，降幅最高的是吉利集团，达到19%。

从累计销量看，2019年1-8月乘用车市场累计销售1332.19万辆，同比累计下降12%，累计降幅较前7月（-13%）略有缩窄。具体到8月份销量前十企业来看，4增6降，仅有东风本田、长城汽车、广汽丰田和广汽本田四家企业处于上升区间，1-8月分别累计增长了18%、7%、19%和11%，下降的企业中下滑最严重的是上汽通用五菱，1-8月销量累计下降了32%。

上图不难看出，在国内乘用车市场最常见的品牌是哪些。8月份，大众在中国的两大合资公司加起来分食了19.97%的份额，其中一汽大众8月份的市场份额为10.84%，是唯一一家份额超过10%的乘用车企业；1-8月乘用车市场也有18.18%的份额被大众吞下，虽然上汽大众的销量包括了其旗下斯柯达品牌的销量，一汽大众的销量也包括了旗下奥迪品牌的销量，但不影响大众保持中国乘用车市场的第一品牌。自主品牌中，份额最大的是吉利，在1-8月乘用车市场分食了6.34%。