大众份额超2成 9月份乘用车市场销量前十

【第一汽车评论 原创】

第一汽车评论最新获悉，2019年9月份，我国乘用车市场销售193.06万辆，同比下降6%，降幅较上月（8月份同比下降8%)缩窄2个百分点。2019年1-9月，乘用车市场累计销售1524.95万辆，同比累计下降12%，比去年同期累计少销售201.02万辆。

9月份，大众在中国的两大合资公司加起来分食了20.36%的份额

2019年9月份乘用车市场销量一览（单位：辆）

上表可见，9月份，乘用车销量前十企业合计销售117.93万辆，占9月份乘用车市场61.08%的份额。十家企业中5家为合资企业，9月份自主品牌在乘用车市场前十中也占据5席。从增幅看，9月份销量前10企业4增6降：增幅最高的是长城汽车，9月份销量同比增长了18%，9月份销量排名首位的一汽大众增幅也有14%，其他2家实现增长的企业增幅均为个位数；下降的6家企业有2家企业降幅为两位数，降幅最高的是上汽通用，达到23%。

从累计销量看，2019年1-9月乘用车市场累计销售1524.95万辆，同比累计下降12%。具体到9月份销量前十企业来看，3增7降，仅有长城汽车、东风本田和广汽本田四家企业处于上升区间，1-9月分别累计增长了8%、16%和10%，下降的企业中下滑最严重的是上汽通用五菱，1-9月销量累计下降了30%。

上图不难看出，在国内乘用车市场最常见的品牌是哪些。9月份，大众在中国的两大合资公司加起来分食了20.36%的份额，其中一汽大众9月份的市场份额为11.19%，是唯一一家份额超过10%的乘用车企业；1-9月乘用车市场也有18.46%的份额被大众吞下，虽然上汽大众的销量包括了其旗下斯柯达品牌的销量，一汽大众的销量也包括了旗下奥迪品牌的销量，但不影响大众保持中国乘用车市场的第一品牌。自主品牌中，份额最大的是吉利，在1-9月乘用车市场分食了6.28%。