大众份额近2成 10月份乘用车市场销量前十

【第一汽车评论 原创】

第一汽车评论最新获悉，2019年10月份，我国乘用车市场销售192.77万辆，同比下降6%，降幅与上月（9月份同比下降6%)持平。2019年1-10月，乘用车市场累计销售1717.38万辆，同比累计下降11%，比去年同期累计少销售213.02万辆。

10月份，大众在中国的两大合资公司加起来分食了近20%的份额

2019年10月份乘用车市场销量一览（单位：辆）

上表可见，10月份，乘用车销量前十企业合计销售119.1万辆，占10月份乘用车市场61.79%的份额。十家企业中5家为合资企业，10月份自主品牌在乘用车市场前十中也占据5席。从增幅看，10月份销量前10企业6增4降：增幅最高的是排名首位的一汽大众，10月份销量同比增长了21%，一汽大众也是10月份销量前十企业中唯一收获两位数增幅的企业，其他实现增长的企业增幅均为个位数；下降的4家企业有2家企业降幅为两位数，降幅最高的是上汽通用，达到25%。

从累计销量看，2019年1-10月乘用车市场累计销售1717.38万辆，同比累计下降11%。具体到10月份销量前十企业（同时也是累计销量前十）来看，3增7降，仅有长城汽车、东风本田和广汽本田三家企业处于上升区间，1-10月分别累计增长了7%、15%和7%，下降的企业中下滑最严重的是上汽通用五菱，1-10月销量累计下降了29%。

上图不难看出，在国内乘用车市场最常见的品牌是哪些。10月份，大众在中国的两大合资公司加起来分食了19.71%近2成的市场份额，其中一汽大众10月份的市场份额为10.97%，是唯一一家份额超过10%的乘用车企业；1-10月乘用车市场也有18.58%的份额被大众吞下，虽然上汽大众的销量包括了其旗下斯柯达品牌的销量，一汽大众的销量也包括了旗下奥迪品牌的销量，但不影响大众保持中国乘用车市场的第一品牌。自主品牌中，份额最大的是吉利，在1-10月乘用车市场分食了6.34%。