0【第一汽车评论 原创】
2020年2月，国内汽车市场受疫情强烈冲击，遭遇大降。3月份，汽车行业较2月份在生产、销售等环节均改善不少，产销量明显回升，但同比仍然是降声一片，疫情的负面影响仍在持续。
第一汽车评论最新获悉，2020年3月份，国内汽车市场产销142.21万辆和143.02万辆，产量环比大增399%，同比下降44%，销量环比大增361%，同比下降43%。 显示，3月份汽车产销环比均是大增态势，同比则双双继续下降，降幅也继续算是“大降”。整个汽车市场产、销均只有140万余辆的表现，较疫情之前的正常水准还有较大差距。
纵观近5年汽车市场销量走势图可见，2020年3月份143.02万辆的水平是近5年里最差3月，相比之前的任何一个3月份，都有超百万辆的差距。从累计销量看，2020年一季度367.15万辆的表现也是5年里最差的一季度，较上年同期有超270万辆的差距，较高位的2018年更是差了350万辆之巨，几乎仅有当年一季度销量的一半。
销售情况分企业看，3月份汽车市场排名前十位的企业依次为：上汽集团、一汽集团、北汽集团、东风公司、长安汽车、广汽集团、吉利集团、长城汽车、华晨集团和奇瑞汽车，十家企业3月份合计销售125.52万辆，占3月份汽车市场87.76%的份额。
2020年3月份汽车市场主流车企销量一览（单位：辆）
上表可见，2020年3月份，汽车市场同比下降43%，降幅较上月（2月份同比下降79%）明显缩窄，但43%的降幅仍可算是大降。主流汽车企业全数遭遇下滑，排名前十的企业降幅均达到2位数，本月排名第9位的华晨集团3月份19%的同比降幅已是前十企业中的最低降幅，降幅超过40%的企业达到6家，疫情的影响仍然十分明显。
上表还可见，市场遭遇大降，但五大汽车集团在汽车市场的位置十分稳固，3月份，上汽集团重新回到了销量榜首位。在国内汽车市场，排名靠前的企业均是商乘并举，并以乘用车为主打产品的企业，以3月排名首位的上汽集团为例，3月份其22.79万辆的销量中，商用车产品4.6万辆的销量仅占其中20.19%，累计份额更是不足15%。
上汽集团2020年3月份销量一览（单位：辆）
常规年份，以商用车为主要产品的汽车企业在汽车市场的排名甚至都进不了前十。2月份，这个定律终于被重汽打破，重汽2月份1.2万辆的销量排名汽车市场销量第9位，但重汽仅在月销量榜前十停留了一个月，3月份又被挤出前十，3.23万辆的销量仅列第12位。
