【第一汽车评论 原创】
进入二季度,新冠肺炎疫情对汽车行业的影响逐渐消散,4、5月份的市场表现较2、3月份向好趋势十分明显。
第一汽车评论最新获悉,2020年5月份,我国汽车市场产销218.74万辆和219.36万辆,产量环比增长4%,同比增长18%,销量环比增长6%,同比增长14%。产销量月增速较4月份均明显扩大(4月份汽车市场产销量同比分别增长2%和4%)。5月乘用车产销166.01万辆和167.37万辆,生产同比增长11%,销售同比增长7%。5月份,乘用车市场产销量增幅均实现转正(4月份产量同比下降5%,销量同比下降3%)。
5月份,汽车市场219.36万辆的销量中,国内制造218.09万辆,CDK 1.26万辆。
5月份,乘用车167.37万辆的销量在整个汽车市场占到76.30%的份额,较上月(74.21%)有所扩大。在常规年份,乘用车在整个汽车市场的份额鲜有低于8成的时候。2020年2-5月份,乘用车在整个汽车市场的份额连续四个月低于80%,从这个角度看,相较商用车市场,乘用车市场受疫情的冲击更大。
其中,按汽车燃料划分,柴油汽车销售5400辆,汽油汽车销售157.31万辆,其他燃料汽车销售9.52万辆,分别占5月份乘用车总销量的0.32%、93.99%和5.69%。
上图可见,2020年1-5月,乘用车市场仍是以传统燃料为主导,其中汽油汽车占到了94.28%。新能源汽车(纯电动、普通混合动力和插电式混合动力)仅占5.43%,仍是小众选择,在新能源车里,纯电动占比最大,达到3.19%。
按车型划分,5月份基本型乘用车(轿车)销售77.63万辆,多功能乘用车(MPV)销售8.14万辆,运动型多用途乘用车(SUV)销售77.71万辆,交叉型乘用车(微客)销售3.88万辆,分别占5月份乘用车市场46.38%、4.86%、46.43%和2.32%。5月份,SUV的份额超过轿车,坐上5月份乘用车市场份额的头把交椅。