0【第一汽车评论 原创】
2020年前7月，微客市场相当“惨”：1月份仅有9家企业实现销售；2月份，仅8家企业实现销售；3月份实现销售的企业仍不足10家；4月份，微客市场终于凑够十强；5月份，又是仅有9家企业实现销售，6月份，微客市场终于再次凑够十强；7月份，微客市场又有几位“玩家”入场呢？
最新获悉，2020年7月份，我国交叉型车（微客）市场销售3.47万辆，在乘用车市场占到2.09%的份额。2020年1-7月，微客市场累计仅销售19.02万辆，累计降幅达到16%。
纵观近五年7月份微型 销量及增幅走势图可见，微型 7月份销量的高位出现在2016年，当年7月份销售4.54万辆，之后四年的7月份的微客市场走出一个降-增-降-增的趋势，2020年7月份3.46万辆的销量在近5年里看是处于中位水平，与2016年7月的高位有1.07万辆的差距，但也比去年7月份多卖了2000余辆。从累计销量看，近5年1-7月的微客市场则是完完全全的逐年下降趋势，2020年1-7月是唯一一个累计销量未能超过20万辆的1-7月，19.02万辆的累计销量较去年同期已有3.55万辆的差距，与近年高位的2016年相比，则是差了27.9万辆之巨，不足当年前7月累计销量的1/2。
2020年7月份交叉型车（微客）市场销量表（单位：辆）
上表可见，7月份微型 市场销售3.47万辆，同比增长8%，仅有8家企业实现销售，这也是微客市场在今年第二次仅有8家企业实现销售。排名3位之后的企业销量均不足千辆，排名靠后的两家企业销量甚至不足百辆，虽然微客市场实现了三连增，但从入场“玩家”来看，仍是很“惨淡”。从市场份额来看，排名前五的企业合计份额就达到99.18%，五家企业分食了超99%的市场。排名首位的上汽通用五菱一家独食了68.32%的份额，月度份额逐月提升（五菱2月份在微客市场的份额为48.02%，3月份达到58%，4月份五菱在微客市场的份额为65.7%，5月份为66.92%，6月份为67.80%），微客市场几乎变成了五菱一家企业的游戏。
从累计销量看，2020年1-7月微型 市场累计销售19.02万辆，累计下降16%，累计降幅逐月缩窄（前5月累计下降27%，前6月累计下降20%），但与去年同期相比仍有3.55万辆的差距。从累计份额看，仍是五菱一家独大，前7月五菱独食了微客市场64.94%的市场份额；金杯和东风的累计份额分别达到18.05%和11.45%。
1-7月，五菱独食了微客市场超6成份额
