0【第一汽车评论 原创】
2020年，中国汽车行业经历了非常不平凡的一年，在新冠肺炎疫情的巨大影响下，以累计销售2531.11万辆，同比累计下降2%的成绩收官，可以说非常难能可贵。新的一年，汽车市场又有什么样的表现呢？
第一汽车评论最新获悉，2021年1月份，国内汽车市场产销238.77万辆和250.32万辆，产量环比下降16%，同比增长35%，销量环比下降12%，同比增长29%。 显示，1月份汽车产销环比均有所下降，同比则双双实现不小增长，产销量双双超过230万辆，其中销量更是以超250万辆开局，收获非常不错的“开门红”。
纵观近5年汽车市场销量走势图可见，近5年1月份的汽车市场走出一个增-增-降-降-增的趋势，2021年1月份250.32万辆的水平在近5年里处于中等水平，较高位的2018年1月有约30万辆的差距，但也比去年1月份多销售了57万辆。
销售情况分企业看，1月份汽车市场排名前十位的企业依次为：一汽集团、上汽集团、东风公司、长安汽车、广汽集团、北汽集团、吉利汽车、长城汽车、华晨汽车和奇瑞汽车，十家企业1月份合计销售223.09万辆，占1月份汽车市场89.92%接近9成的份额。
2021年1月份汽车市场主流车企销量一览（单位：辆）
上表可见，2021年1月份，汽车市场同比增长29%，主流汽车企业纷纷实现增长，排名前十的企业有9家企业实现两位数增幅，增幅最高的1月份销量排名第4位的长安汽车，达到87%，长城汽车和华晨汽车是1月份汽车市场销量前十企业中另外两家增幅超过50%的企业，1月份销量同比分别增长了73%和53%；此外，广汽集团、北汽集团、吉利汽车和奇瑞汽车等企业的增幅也优于汽车市场整体的增幅。
上表还可见，五大汽车集团在汽车市场的位置十分稳固，排名靠前的企业均是商乘并举，并以乘用车为主打产品的企业，1月份排名首位的一汽集团42.05万辆的销量中仅有19.07%来自其商用车产品。以商用车为主要产品的汽车企业在汽车市场的排名仍然难进前十，排名最靠前的江淮汽车也排到了第11位（江淮1月份商用车销量占比为60.19%），再往后则是在汽车市场排名13、14位的中国重汽和陕汽集团，值得一提的是，重汽和陕汽的销量均全部来自其商用车产品。
一汽集团1月份42.05万辆的销量中仅有19.07%来自其商用车产品
