0【第一汽车评论 原创】
2021年2月份，微客市场时隔29个月后终于收获增长，3、4两月，微客市场更是收获了久违的“连增”；好运止于5月份，5、6两月微客市场遭遇“连降”；7月份微客市场小增1%；8月份，微客市场表现又是如何呢？
第一汽车评论最新获悉，根据中汽协产销 ，2021年8月份，我国交叉型车（微客）市场销售3.96万辆，同比增长13%，收获“两连增”，比去年8月份多销售4000余辆。
纵观近五年8月份微型 销量及增幅走势图可见，最近几年微客市场在8月份均未能突破4万辆大关，2021年8月销售的3.96万辆是最佳表现，表现最差的2019年8月销量还不足3万辆，仅有2.99万辆。8月份，微客市场在乘用车市场仅占2.55%的份额，较7月份（2.29%）略有扩大，但微型 在乘用车市场的地位仍然非常弱势。
从累计销量看，今年1-8月，微客市场25.19万辆的累计销量在近5年里仍处于较低水平，还不足高位2017年1-8月份累计销量的70%，有超12万辆的差距，比五年最低位的2020年前8月累计多销售2.67万辆。
2021年8月份交叉型车（微客）市场销量表（单位：辆）
上表可见，8月份微型 市场总共销售3.96万辆，仅有7家企业实现销售，比7月份实现销售的企业数减少两家。从市场份额来看，8月份，微客市场销量排名前五的企业合计份额就达到99.02%，五家企业几乎分食了8月份微客市场的全部份额，排名5名之后的企业合计份额不足1%。排名首位的上汽通用五菱独食了8月份微型 市场66.85%的市场份额，较7月份份额（61.45%）明显扩大，继续在微客市场一家独大；金杯汽车8月份也分食了微客市场19.68%的份额，东风公司和重庆长安分别分食了8月份微客市场5.99%和5.72%的份额。
从累计销量看，微客市场在2021年1-8月累计销售25.19万辆，同比累计增长12%，累计增幅与前7月持平。具体到8月份实现增长的企业来看，7家企业5增2降：重庆长安、新龙马汽车和奇瑞汽车三家企业累计销量增幅破百，分别达到220%、419%和385%；排名首位上汽通用五菱则处于下降区间，累计降幅为5%，累计降幅较前7月（-8%）有所缩窄。
从累计份额看，上汽通用五菱独食了今年1-8月微客市场超50%的份额，达到55.47%，累计份额较前7月（+53.35%）还有所扩大；金杯累计份额超20%，达到23.10%；东风公司前8月累计份额也突破10%，达到10.57%，重庆长安前8月在微客市场的份额为7.97%，其他企业累计份额均不足2%。
