0【第一汽车评论 原创】
2021年一季度，国内汽车市场喜提“三连增”，3月过后累计销量增幅已达到76%，开局非常不错；但从二季度开始，汽车市场降温非常明显，4月份增幅缩窄至个位数，5-10月已遭遇“6连降”，10月过后累计增幅已缩窄至6%，11月份，汽车市场表现会如何呢？
第一汽车评论最新获悉，根据中汽协会产销 ，2021年11月份，国内汽车市场产销258.46万辆和252.16万辆，产量环比增长11%，同比下降9%，销量环比增长8%，同比下降9%。 显示，11月份汽车产销环比均继续实现增长，产销双双达到250万辆规模，同比双双继续出现下滑，产量降幅略微缩窄，销量降幅与上月持平（10月份汽车市场产销同比均下降9%）。
纵观近5年汽车市场销量走势图可见，近5年1-11月汽车市场走出一个增-降-降-降-增的趋势，今年11月份252.16万辆的水平在近5年里看处于较低水平，较高位的2017年11月差距达到43.6万辆，比去年同期也少销售了接近25万辆。从累计销量看，2021年1-11月，汽车市场累计销售2348.85万辆，同比累计增长4%，在近5年里看处于中等水平，较高位的2017年前11月有超230万辆的差距，但比去年1-11月累计多销售了约100万辆。
销售情况分企业看，11月份汽车市场排名前十位的企业依次为：上汽集团、东风公司、一汽集团、广汽集团、长安汽车、吉利汽车、北汽集团、长城汽车、奇瑞汽车和比亚迪，销量排行前十成员与10月份一致，但排名变化不小：广汽超过长安升至第四，吉利超过北汽升至第六，奇瑞则超过比亚迪升至第九，十家企业11月份合计销售220.11万辆，占11月份汽车市场87.29%的市场份额。
2021年11月份汽车市场主流车企销量一览（单位：辆）
上表可见，2021年11月份，汽车市场同比下降9%，降幅与上月（10月份汽车市场销量同比下降9%）持平，销量前十企业3增7降，实现增长的企业增幅最高的是11月份销量排名第10位的比亚迪，达到82%，广汽集团和奇瑞汽车同比分别增长3%和8%，比亚迪已连续多月领涨。下滑的7家企业有6家降幅达到两位数，下滑最严重的企业11月份销量同比下降了29%。
从市场份额看，11月份汽车市场销量前十企业合计份额达到87.29%，11月份，有三家企业月度份额超过10%，上汽、东风、一汽分别在11月份汽车市场分得23.54%、12.31%和11.33%的市场份额。广汽的份额也超过8%，达到8.89%，排名11月分销量排行第五为的长安分得7.46%的份额。
从累计销量看，2021年1-11月，汽车市场累计销售2348.85万辆，同比累计增长4%，累计增幅较前10月（+6%）缩窄2个百分点，较去年同期有约100万辆的增长。具体到11月份销量前十企业（同时也是累计销量前十）看，10家企业尚有6家处于上升区间，有4家企业累计销量增幅达到两位数，累计增幅最高的是比亚迪，达到72%。
从累计份额看，累计销量前十企业合计份额达到85.99%，其中排名首位的上汽集团分食了2021年1-11月汽车市场20.07%的份额，是今年汽车市场唯一一家份额超过20%的企业，一汽集团和东风公司在今年的累计份额也双双超过10%，分别达到13.33%和12.63%。
上表还可见，五大汽车集团在汽车市场的位置十分稳固，排名靠前的企业均是商乘并举，并以乘用车为主要产品的企业，11月份排名首位的上汽集团59.35万辆的销量中仅有13.1%来自其商用车产品。以商用车为主要产品的汽车企业在汽车市场的排名仍然难进前十，11月份排名最靠前的江汽集团也排到了第12位（江汽11月份商用车销量占比为45.47%），再往后则是11月份在汽车市场排名14位的中国重汽和第20位陕汽集团，值得一提的是，重汽和陕汽的销量均全部来自其商用车产品。
