0【第一汽车评论 原创】
2021年，中国汽车市场经历了“4连增”到“8连降”的刺激一年，最终以小增4%收官。新的一年，汽车市场又有什么样的表现呢？
第一汽车评论最新获悉，根据中汽协会产销快讯，2022年1月份，国内汽车市场产销242.22万辆和253.06万辆，产量环比下降17%，同比增长1%，销量环比下降9%，同比增长1%。 显示，1月份汽车产销环比均有所下降，同比则双双实现小幅增长，产销量双双超过240万辆，其中销量更是以超250万辆开局，喜提“开门红”。
纵观近5年汽车市场销量走势图可见，近5年1月份的汽车市场走出一个增-降-降-增-增的趋势，2022年1月份253.06万辆的水平在近5年里处于中等水平，较高位的2018年1月有约28万辆的差距，比去年1月份则多销售了2万余辆。
销售情况分企业看，1月份汽车市场排名前十位的企业依次为：上汽集团、东风公司、一汽集团、长安汽车、广汽集团、吉利汽车、北汽集团、长城汽车、比亚迪和奇瑞汽车，十家企业1月份合计销售218.31万辆，占1月份汽车市场86.27%的份额。
2022年1月份汽车市场主流车企销量一览（单位：辆）
上表可见，2022年1月份，汽车市场同比微增1%，主流汽车企业有增有降，1月份销量排名前十企业6增4降，4家企业增幅达到（超）两位数，增幅最高的1月份销量排名第9位的比亚迪，达到123%，上汽集团、长安汽车和奇瑞汽车是1月份汽车市场销量前十企业中另外三家增幅达到两位数的企业，1月份销量同比分别增长了12%、10%和10%；此外，东风、广汽等实现增长的企业1月份增幅也优于汽车市场整体的增幅。下滑的4家企业有3家降幅达到两位数，下滑最严重的企业1月份销量同比下降了26%。
上表还可见，五大汽车集团在汽车市场的位置十分稳固，排名靠前的企业均是商乘并举，并以乘用车为主打产品的企业，1月份排名首位的上汽集团为例，其1月份44.47万辆的销量中仅有10.27%来自其商用车产品。以商用车为主要产品的汽车企业在汽车市场的排名仍然难进前十，排名最靠前的江汽集团也排到了第13位（江汽集团1月份商用车销量占比为53.17.%），再往后则是在汽车市场排名第14位的中国重汽，值得一提的是，重汽销量全部来自其商用车产品。
2022年1月份，汽车市场有4家企业份额超过10%，上汽、东风、一汽和长安分别分食了1月份汽车市场17.57%、13.5%、12.31%和10.96%的份额，排名第5位的广汽集团1月份份额为9.37%，五大集团1月份合计份额达到63.72%。
