0【第一汽车评论 原创】
2022年一季度，微型 市场累计销量增幅达到35%，首季度表现非常不错；二季度的前两个月，微客市场未能延续一季度的好运，分别遭遇56%和48%的下降，5月过后，今年微客市场的累计销量降幅已达到12%。6月份，微客市场的表现又是如何呢？哪家企业又能夺得6月份微客市场的月榜冠军呢？
第一汽车评论最新获悉，根据中汽协 （企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2022年6月份，我国交叉型车（微客）市场销售2.49万辆，同比下降21%，降幅较上月（-48%）大幅缩窄，比去年6月份少销售约6500辆，微客市场在今年二季度遭遇“3连降”。
纵观近五年6月份微型 销量及增幅走势图可见，微客市场在近5年的6月份仅有两次销量不足3万辆，分别在2019年和2022年，今年6月份微客市场仅2.49万辆的销量在五年里看是绝对的最低位，比5年高位的2018年6月份少销售近2万辆，还不足当年6月份销量的60%，与去年6月份相比，则仅约为去年6月份销量的79%。6月份微客市场2.49万辆的销量在乘用车市场仅占1.12%的份额，较上月（5月份份额为1.24%）还有所缩窄。最近几个月，微型 在乘用车市场的存在感非常弱。
从累计销量看，今年1-6月微客市场累计15.26万辆的销量在近5年里同样处于最低位水平，比去年1-6月少销售了约2.4万辆，比5年高位的2018年1-6月累计少销售了约8.2万辆。
2022年6月份交叉型车（微客）市场销量表（单位：辆）
上表可见，6月份微型 市场销售2.49万辆，仅有7家企业实现销售，较5月份实现销售企业数减少2家，今年前6月微客市场也仅有10家企业实现销售。从累计销量增幅上看，今年实现销售的10家企业4增6降：上汽通用五菱和重庆长安两家企业实现增长，增幅均为2%，但两家企业累计销量增幅较前5月均有所缩窄，贵州航天和山西成功两家企业为净增长；下滑的企业降幅均为两位数，下滑最严重的企业下降了95%。
从市场份额来看，6月份，微客市场有7家企业实现销售，这7家企业分食了6月份微客市场的全部份额。其中排名前4的企业合计份额就超过99%，达到99.3%，4家企业几乎分食了6月份微客市场的全部份额，排名月销量榜第4位之后的企业份额均不足0.5%。值得一提的是，6月份，上汽通用五菱以1.67万辆、66.97%的月度份额蝉联微客市场月销量榜冠军，榜首之位十分稳固；华晨鑫源排名次席，份额接近15%，达到14.46%。东风公司是6月份微客市场另一家月度份额超10%的企业，达到11.02%，排名月榜第4位的重庆长安销量也超过千辆，月度份额为6.85%。
从累计份额看，占比最大的仍是上汽通用五菱，达到61.24%，一家独食了今年1-6月微客市场超6成的份额；排名2、3位的华晨鑫源和重庆长安份额也超过10%，分别达到20.24%和10.26%，排名第4的东风今年1-6月累计份额为6.41%。
