0【第一汽车评论 原创】
2月份，微客市场时隔29个月后终于收获增长，但这个“增长”完全是拜去年疫情期间的冰点表现所赐。2021年3月份，汽车市场整体来看仍呈现较大幅度增长，3月份的微客市场表现会更好一些吗？
最新获悉，2021年3月份，我国交叉型车（微客）市场销售3.32万辆，同比增长57%，比去年3月份多销售约1.2万辆。
纵观近五年3月份微型 销量及增幅走势图可见，微型 3月份销量的高位出现在2017年，当年3月份销量高达7.46万辆，不仅是近5年3月份微客市场唯一一次突破7万辆，2017年3月份的单月销量比2020、2021两年一季度的累计销量都高；2018年3月份，微客市场销量陡然下跌至不足5万辆的规模，2019年又重新升至5万辆水平，此后，3月份的微客市场再也没能超过5万辆，2021年3月份的销量还不足2017年3月份销量的1/2。3月份，微客市场在乘用车市场仅占1.77%的份额，微型 在乘用车市场非常弱势。
从累计销量看，今年一季度微客市场6.64万辆的累计销量在近5年里仍是低位水平，较高位的2017年一季度有超10万辆的差距，仅比去年一季度多销量约2.1万辆。
2021年3月份交叉型车（微客）市场销量表（单位：辆）
上表可见，3月份微型 市场总共销售3.32万辆，仅有8家企业实现销售，比2月份实现销售的企业还少一家。从市场份额来看，3月份，微客市场销量排名前五的企业合计份额就达到98.61%，五家企业分食了几乎99%的市场份额，排名5名之后的企业合计份额不足2%。排名首位的上汽通用五菱独食了3月份微型 市场48.95%的市场份额，金杯汽车3月份也分食了微客市场25.65%的份额，两家企业3月份份额较2月份均有所扩大。东风公司和重庆长安两家企业的月度份额也超过10%，分别达到11.77%和10.62%。
从累计销量看，微客市场在2021年一季度累计销售6.64万辆，同比累计增长47%，累计增幅较前2月（+38%）扩大9个百分点。具体到3月份实现增长的企业来看7增1降：昌河汽车2020年同期销量为零，实现净增长；上汽通用五菱、金杯汽车、东风公司、重庆长安、新龙马汽车和奇瑞汽车五家企业实现增长，增幅分别为14%、127%、37%、262%、658%和97%，其中排名首位的上汽通用五菱是从2月过后的-3%实现转正进入上升区间的。下滑的企业今年一季度累计销量下降了70%。
从累计份额看，基本与3月份单月份额一致。五菱超40%，金杯超20%，东风和长安也双双突破10%，其他企业累计份额均不足2%。
