【 原创】
喜大普奔,5米以上 市场销量同比增幅终于转正了!2017年连续下降了半年的 市场,终于在下半年的第一个月份呈上一份还不错的成绩单。(文中所指“ 销量”如无特别说明,均为5米以上 销量)
根据中国 统计信息网 ,2017年7月,国内 市场销售各类车型16149辆,同比增长6.5%;1-7月,国内 市场累计销售86931辆,同比下降23.21%。虽然7月销量环比6月(19317辆)下降了15%,但比去年同期实现了6.5%的正增长(这也是 市场今年以来首次正增长)。这主要是由于新能源 政策调整引起的市场震荡接近尾声,各地公交订单采购陆续启动,促进了 市场快速回暖。
具体到细分市场,同样实现增幅转正的还有公交 。7月,公交 销售6148辆,同比增长11.24%,增幅高于整个5米以上 市场增幅。而座位 销售6524辆,同比下降10.16%。7月份,公交 与座位 几乎平起平坐,市场份额分别为38%和40.4%。
2017年7月5米以上 市场销量排行(单位:辆)
附注:为统一口径,本表已剔除福田与“三龙”(即厦门金龙、苏州金龙和厦门金旅这三家企业)2017年与2016年海狮类轻客产品的销量
。另,中车时代2016年7月未向中国
统计信息网上报销量
,因而缺失。
由于 整体市场回暖,各个 企业的销量表现也不错。从上表列入的11家企业来看,多数企业7月5米以上 销量实现同比正增长。其中,有两家企业增幅过百,分别为北汽福田和南京金龙:北汽福田7月销售5米以上 720辆,同比增长111.76%;南京金龙7月销售5米以上 532辆,同比增长207.51%。
除开福田和南京金龙,7月5米以上
销量实现增长的还有宇通、中通、比亚迪、东风超龙等。虽然老大哥宇通
增幅并不是最大的,但在去年同期较高的销量基数上,仍能实现20%的正增长,这个增幅依然是惹人艳羡的。继6月5210辆销量之后,宇通
5米以上
在7月份销量再次突破5000辆,排名遥遥领先。
中通7月销售5米以上 1612辆,同比增长40.42%,居月度销量榜第2位;比亚迪7月销售5米以上 1082辆,同比增长26.25%,居月度销量排行榜第3位。这2家企业是除宇通以外唯二实现销量破千的企业,其他企业销量都在千辆以下。
上述销量表中,除开厦门金龙921辆销量比较领先,稳坐第4位,另外7家企业的销量排名追逐甚是激烈,尤其是中车时代、苏州金龙、南京金龙、安凯 和东风超龙之间的竞争,销量都是五百来辆,差距不大。
或许有人会说,月度销量排名都是浮云,要比就比累计市场份额好嘛,真正的英雄会经得住时间考验!从1-7月5米以上 市场来看,排行前10的依次为宇通、中通、厦门金旅、安凯、厦门金龙、北汽福田、比亚迪、苏州金龙、东风超龙和东风襄旅。宇通 一家独大,份额占比三成,中通 份额占比一成,厦门金旅、安凯和厦门金龙份额占比过5%。
2017年1-7月5米以上 市场份额