11月新能源 销量再破万 宇通比亚迪占据大半江山

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11703辆，11月新能源 销量再过万辆，环比增长9.57%。

据中国 统计信息网 显示，2017年11月，国内6米以上新能源 销量为12823辆，环比10月增长9.57%，较2016年同期14878辆下降13.81%。11月12823辆的单月销量，继续刷新2017年新能源 单月销量最好成绩。（注：文中所指“新能源 销量”如无特别说明，均为6米以上新能源 ，且不包括新能源物流车及欧系/日系轻客销量。）

新能源 今年上半年一直处于低迷状态，前5月累计销量甚至低于6月份单月销量。进入下半年，新能源 市场逐渐复苏，月销量一直保持环比增长的趋势。进入10月，新能源 单月销量破万辆，11月，新能源 销量继续突破万辆，依然保持了较好的环比增长势头。

11月销量：宇通、比亚迪独占“大半江山”

从企业来看，销量排名前10的 企业，占据行业98.3%销量份额。宇通 依然稳居榜首，11月销售新能源 4659辆，同比增长24.84%，占比36.66%；比亚迪紧随其后，11月销售新能源 3005辆，同比增长24.02%，占比23.43%。宇通、比亚迪11月累计销售新能源 7664辆，占比61.2%。

2017年1-11月新能源 销量排行（辆）

（备注：1、 来源于中国 统计信息网 2、统计车型为6米以上新能源 3、本表格不包含中通 纯电动物流车 ）

中通 11月新能源 销量为1327辆，同比下降0.6%，占比10.35%；中车时代11月销售新能源 877辆，继续保持增长，同比增长81.57%，占比6.84%；厦门金旅11月新能源 销量为776辆，同比下降7.4%，占比6.05%。

排名6-8位的是中国重汽、银隆新能源和南京金龙。11月，中国重汽销售新能源 581辆，同比增长29.4%；银隆新能源536辆，同比下降24.93%占比4.18%；南京金龙320辆，同比下降25.41%，占比2.5%。

申龙 11月销售新能源 299辆，占比2.33%；北汽福田226辆，占比1.76%。

前11月销量：比亚迪破万辆 整体仍然下滑

今年前11月新能源 累计销量突破7万辆大关，但是，较去年同期8万多辆仍然是同比下滑的态势。前10家企业占去了行业90.01%的销量份额。从企业来看，宇通、比亚迪仍遥遥领先其它企业。

前11月，宇通累计销售新能源 15813辆，较去年同期18917辆同比下降16.41%，占比26.21%，稳居榜首。11月28日，在2016年第二批新能源汽车补贴公示中，70家企业累计获得168亿元补贴资金，宇通一家独占58亿元。

2017年1-11月新能源 市场份额

比亚迪今年累计销售新能源 11450辆，同比增长1.29%，占比18.98%，排名第二；中通 前11月累计销售新能源 6221辆，同比下降44.66%，占比10.31%；中车时代前11月销售6142辆，同比增长81.23%，占比10.18%，排名第四。

北汽福田前11月销售新能源 3300辆，同比下降20.52%，占比5.47%，排名第五；银隆新能源今年累计销售2822辆新能源 ，同比增长17.78%，占比4.68%；排在银隆新能源之后的是南京金龙，前11月新能源 销量为2260辆，同比下降40%。

排名8-10位的分别是申龙 、厦门金旅和中国重汽，申龙 前11月新能源 销量为2167辆，占比3.59%；厦门金旅2152辆，同比下降25.3%，占比3.57%；中国重汽2014辆，同比下降8.2%，占比3.34%。

2018年新能源 补贴政策即将发布，2017年12月的新能源 还会继续保持环比增长趋势吗?