受轻客所累 市场2019年首月降7%未迎“开门红”

【 原创】

最新获悉，2019年1月份，国内 （含非完整车辆）市场产销3.32万辆和3.29万辆，环比下降38%和49%，同比下降10%和7%。开年即遭遇7%的下滑， 市场在2019年没能取得开门红。分车型看，大型、中型和轻型 在1月份分别销售6162辆、5142辆和2.16万辆，分别占1月份 市场份额的18.75%、5.64%和65.61%。

纵观近几年1月份 市场销量及增幅走势图可见， 市场经过2016年、2017年连续下跌，谷底在2017年，2017年1月份销量降幅达到35%；2018年1月，销量增幅大幅回升，销量比2017年1月多了5000余辆；进入2019年，销量增幅遭遇转负，比2018年1月少销售2000余辆。3.29万辆的成绩，较近4年内高位的4.68万辆差距很明显， 市场能否反弹？还得看之后的市场表现。

大型 销量情况：

2019年1月份，大型 （含非完整车辆）销售6162辆，环比下降50%，同比增长33%，销量增幅较上月（2018年12月大客市场同比下降39%）实现转正。1月份，大型 （含非完整车辆）销量前5的企业依次为宇通 、海格 、福田汽车、南京金龙和比亚迪汽车，五家合计销售4694辆，占大型 （含非完整车辆）1月总销量的76.18%。

2019年1月大型 销量表（含非完整车辆）（单位：辆）

由上表可见，环比上月，大型 （含非完整车辆）销量前5企业2增2降1家持平；与2018年同期相比，销量前五企业全部实现增长，又三家企业的增幅破百，增幅最高的是排名第五的比亚迪汽车，达到了260%，排名首位的宇通微增了0.4%，比去年1月份多卖了8辆。

中型 销量情况：

2019年1月份，中型 （含非完整车辆）销售5142辆，环比大降60%，同比增长27%，增幅较上月（2018年12月同比下降23%）实现转正。1月份，中型 （含非完整车辆）销量前五的企业依次为：宇通 、中通 、大金龙 、江淮汽车和一汽丰田，五家合计销售3728辆，占中型 （含非完整车辆）1月总销量的72.5%。

2019年1月中型 销量表（含非完整车辆）（单位：辆）

上表可见，环比上月，中型 （含非完整车辆）销量排名前五企业全部遭遇下滑；与2018年同期相比，销量排名前五企业4增1降，排名第五的一汽丰田遭遇下滑，降幅为40%，增长的四家企业中两家增幅超过100%，增幅最高的是江淮汽车，达到了211%。排名首位的宇通 1月份也实现44%的不错增长。

轻型 销量情况：

2019年1月份，轻型 （含非完整车辆）销售2.16万辆，环比下降46%，同比下降19%，增幅虽较上月（2018年12月销量同比增长3%)遭遇转负，由于轻客在 市场的份额巨大，这19%的降幅已经足够拖累整个 市场的表现了。1月份，轻型 （含非完整车辆）销量前5的企业依次为：江铃控股、福田汽车、南京依维柯、上汽大通和东风集团。五家合计销售1.22万辆，占轻型 （含非完整车辆）1月总销量的56.64%。

2019年1月轻型 销量表（含非完整车辆）（单位：辆）

上表可见，环比上月，销量前五企业1增4降，仅有福田汽车实现增长；与2018年同期相比，销量前五企业也是1增4降，福田汽车实现独涨，增幅为3%，遭遇下滑的四家企业降幅全部为两位数，降幅最高的东风集团下降了52%。