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最近的2018年、2019年首月大型 均是以超3成的增幅开局，但最终均是以下降的姿态收官。2020年，大客市场的开局会有新变化吗？
最新获悉，2020年1月份，我国 市场（含非完整车辆）销售2.78万辆，环比下降56%，同比下降15%。这其中，大型 销售3125辆，同比大降49%。
纵观近五年1月份大型 销量及增幅走势图可见，大型 市场1月份销量的高位出现在2016年，当年1月份销售量达到7632辆；2017年跌至谷底，当年1月份销量不及2016年同期销量的一半。从2018年开始，大型 市场首月销量连增两年，分别收获44%和33%的同比增幅。但进入2020年，1月份大客市场却遭遇49%的大降，3125辆的成绩较上一个谷底3220辆的水平也是少了近百辆，跌到了五年最低点。
2020年1月份大型 市场销量表（单位：辆）
上表可见，1月份大型 市场同比大降49%，具体到1月销量前十企业来看，4增6降：实现增长的4家企业中，中国重汽去年1月销量为零，实现净增长。其他三家实现增长的企业金旅 、中车时代和黄海 1月份同比分别增长了25%、376%和94%；下降的6家企业降幅均为两位数，甚至有4家企业降幅超过45%。
从市场份额来看，销量前十企业1月份合计份额达到92.99%，而排名前五的企业合计份额就达到77.47%，五家企业几乎分食了8成市场，其中排名首位的宇通 虽然遭遇了45%的下降，但其36.51%的市场份额仍是无人可以威胁。
1月份，大型 市场排名7名开外的企业销量均未破百，市场之差也由此可见。开年即遭遇近5成的大降，大型 市场的后续表现实在是令人担忧。
