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3月份，国内汽车市场产销环比均实现明显增长，同比降幅则明显缩窄。商用车市场表现继续优于乘用车市场。
最新获悉，2020年3月，我国汽车市场产销142.21万辆和143.02万辆，产量环比大增399%，同比下降44%，销量环比大增361%，同比下降43%。其中，商用车市场产销37.32万辆和38.75万辆，产销同比分别下降20%和23%，降幅较2月份均有明显缩窄。
3月份，商用车38.75万辆的销量在整个汽车市场上占到了27.10%的份额，较2月份（27.86%）略有缩窄。在常规年份，商用车份额超过20%是比较罕见的。2020年2、3月份，商用车市场已连续两个月份额超过27%。从这个角度，也能看出在疫情影响之下，汽车市场虽是降声一片，但商用车表现要优于乘用车市场。
其中，按汽车燃料划分，柴油汽车销售26.2万辆，汽油汽车销售10.6万辆，其他燃料汽车销售1.95万辆，分别占3月商用车总销量的67.60%、27.36%和5.04%。
上图可见，2020年一季度，商用车市场仍是以传统燃料为主导，其中柴油车占到了70.60%。新能源汽车（纯电动、插电式混合动力和燃料电池）仅占1.39%，仍是小众选择；燃气车在前3月的商用车市场里占到了3.33%的份额。
按车型划分，3月份，卡车销售35.66万辆（整车销售24.12万辆，卡车底盘销售4.96万辆，牵引车销售6.58万辆）； 销售3.09万辆（整车销售2.97万辆， 底盘销售1193辆）。
