0【 原创】
2020年前两月，微型卡车市场均仅有9家企业实现销售，连续两月表现均为五年最差。3月份，疫情的影响还在继续，微卡市场能有几家企业实现销售呢？
最新获悉，2020年3月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售35.66万辆，环比大增355%，同比下降22%，降幅较2月（-68%）大幅缩窄。35.66万辆的表现，基本上算是恢复到了正常水准。这其中微型卡车销售5.02万辆，同比下降29%，降幅较2月（75%）大幅缩窄。
纵观近几年3月份微型卡车销量及增幅走势图可见，2016-2017年这两年的3月份销量呈现出稳步提升的态势，增幅最高的3月出现在2017年，同比增长32%。而在2018年，这个增长的态势就终结了，当年3月份单月销量和一季度累计销量均呈下降趋势。2019年，微卡市场连续3月实现增长，3月份单月销量和前3月累计销量分别增长了0.2%和5%。进入2020年，画风突变，1月份下降37%，2月份更是同比下降75%，3月份降幅虽缩窄，也是实实在在的降了29%，连续三月表现为五年最差，而2020年一季度累计仅销售9.17万辆的成绩不仅是五年最差，这个水平几乎只有2017年同期销量的1/2。
2020年3月份微型卡车市场销量表（单位：辆）
上表可见，3月份微型卡车市场同比下降29%，仅有8家企业实现销售（比1、2月份还少一家）。从增幅上看，实现销售的8家企业有两家实现增长，除了去年3月销量为零实现净增长的江西昌河，福田汽车3月份销量同比增长了47%，但因其在微卡市场的份额较小，一家企业的增长并不能阻止整个微卡市场的连降。遭遇下降的6家企业降幅均为两位数，降幅最大的企业3月份下降了82%。
从市场份额来看，排名前五的企业合计份额就达到95.54%，其中排名前两位的东风和五菱加起来就分食了近8成的份额，达到77.36%。
从累计销量看，2020年一季度微型卡车市场累计销售9.17万辆，同比累计下降42%，较去年同期少销售了6.63万辆，几乎被腰斩。从累计份额看，上汽通用五菱的份额最大，达到62.17%，一家独食了超6成的份额。东风公司是另一家累计份额超过10%的企业，前3月分食了微卡市场14.63%的份额。
