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8月份进入三季度以来，国内 市场依然呈现下滑趋势，好在产销量降幅都在缩小。那么，作为 市场最受关注的公交车市场，销量情况如何呢？
据中国 统计信息网 显示，2020年8月，我国5米以上公交车销售5175辆，同比下降4.57%；2020年1-8月，5米以上公交车累计销售33121辆，同比下降34.54%。
从车长来看，8月份，10~11米公交车最为畅销，销量为1739辆，占33.60%；其次是8~9米公交车，销量为1569辆，占比30.32%；接着是11~12米公交车，销量为638辆，占比12.33%；12米以上和6~7米公交车销量相差不大，分别为412辆和400辆，占比7.96%和7.73%。其余3种车长——5~6米、7~8米和9~10米，销量分别为227辆、159辆和31辆，占比都不是太高。
今年1-8月累计来看，最畅销的也是10~11米公交车，销量为10301辆，占比31.10%；其次是8~9米公交车，1-8月累计销量为9912辆，占比29.93%；11~12米公交车排行第3位，累计销量为6845辆，占比20.67%。
2020年8月及1-8月具体各细分车型销量情况
下面，一起来看各 企业公交车销售的具体情况。
8月排行：宇通、比亚迪、金龙夺三甲 银隆大涨1192%
从单月 来看，今年8月公交车销量5175辆，同比下降4.57%。从企业来看，今年8月，公交车销量排行前十的企业依次为宇通 、比亚迪、厦门金龙、银隆新能源、中通 、上海申沃、苏州金龙、厦门金旅、中车电动和上饶 。
2020年8月公交车销量排行（单位：辆）
8月公交车市场有所回温，尽管整体销量下滑4.57%，不过相比上个月已经大大缩窄。前十企业中，有7家企业8月销量实现正增长，这7家企业分别是宇通 、比亚迪、厦门金龙、银隆新能源、上海申沃、苏州金龙和上饶 。
其中，比亚迪8月销售1051辆，从6月以来连续3个月销量超过1000辆，同比增长114.05%，依旧稳居月销量第二，并且已经连续5个月实现正增长，增幅均超过100%。厦门金龙也相当给力，8月销量340辆，保持了前三的位置，增幅达到261.7%，在十强企业中仅次于银隆；与上年同期相比，排名上升了9位。
8月，银隆表现非常亮眼，涨幅高达1192.31%，是前十企业中涨幅最高的企业，银隆也因此在沉寂了几个月之后，空降销量榜第四，与行业第三仅相差4辆；与上年同期相比，银隆的排名也实现了跃升，从去年的十名开外，跻身现在的月度五强。
前8月排行：厦门金龙升前五 上海申沃翻倍增长
今年1-8月，5米以上公交车累计销售33121辆，同比下降34.54%。从企业来看，今年前8个月，公交车销量排行前十的企业依次为宇通 、比亚迪、中通 、福田欧辉、厦门金龙、中车电动、苏州金龙、厦门金旅、上海申沃和安凯 。前十企业中，仅2家实现累计正增长，分别为比亚迪和上海申沃，这也是前几个月中一直保持累计增长的两个企业。
2020年1-8月公交车销量排行（单位：辆）
前8月，比亚迪累计销量排名第二，延续了前7月的良好局势，同时，比亚迪也是十强中仅有的两家实现累计销量增长的企业之一，增幅高达79.28%，在整体下行的公交车市场实属不易。
前8月累计销量涨幅最高的上海申沃，今年以来一直保持稳定增长，前8月累计销量1486辆，同比增长142.02%。
值得注意的是，厦门金龙跃升至第五，是前十企业中上升最明显的。上半年，厦门金龙还未进入销量前十行列，前7月厦门金龙升至第八，前8月厦门金龙的排名又有了进一步上升，拿下前五席位，与上年同期相比，排名上升了5位，让人不禁感叹前途可期。
作为“三龙”的另外两家，厦门金旅和苏州金龙少见地打了平手，累计销量都是1625辆，并列第七。其余十强企业排名变化不大，看来今年的公交车格局几乎已经成定局。
结语
从今年1-8月销量来看，公交车市场格局已初步形成，前十企业与前7月一致，只有排名有小幅变动。今年余额已不足百日， 企业还不能松懈，依然要继续努力。今年的公交车市场格局究竟还有什么变化？ 将持续关注。
