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国内轻卡行业下半年“跌跌不休”，新能源轻卡细分市场表现究竟如何？
了解到，与下半年轻卡整体市场一路下滑所不同，新能源轻卡这个细分领域今年以来的销量一路上涨，9月份更是达到今年新高——3524辆，这是今年1-9月份新能源轻卡月度销量的最高点。
众所周知，今年下半年，受物流运输需求低迷、上半年提前透支、国六实施、蓝牌车上牌困难等不利因素的影响，国内轻卡行业尤其传统汽柴油动力轻卡市场三季度销量同比大幅下降，后市不容乐观。
然而，受新能源卡车采购需求上升、国家双碳目标推动等一系列利好因素的刺激，国内新能源轻型货车市场1-9月销量接近2万辆（1.94万辆），前三季度销量远远超过去年全年销量。这其中，远程汽车（吉利新能源商用车品牌）以2912辆、15%的成绩，排名行业第一；福田智蓝新能源轻卡以2594辆、13.4%的销售业绩，位居行业前二甲；第三名和第四名分别是重庆瑞驰和东风，1-9月分别销售新能源轻卡2102辆和1820辆，份额为10.8%和9.4%，两者差距也不大。
2021年全年，新能源轻卡市场年度销量有望冲击3万辆大关！
（注：以上
为终端实销数统计，包括轻卡、小卡、轻型专用车等不同类别的新能源轻型货车，但不包含新能源皮卡）
（注：以上 为终端实销数统计，包括轻卡、小卡、轻型专用车等不同类别的新能源轻型货车，但不包含新能源皮卡）
