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2022年1月份，卡车市场整体遭遇26%的下滑，但微卡市场却收获了卡车市场中独一份的增长；2月份，微卡市场的好运还会继续吗？
最新获悉，根据中汽协 （企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2022年2月份，国内卡车市场（含非完整车辆、牵引车）共计销售22.66万辆，环比1月份下降28%，同比下降18%，降幅较上月（-26%）明显缩窄。这其中微卡市场销售3.34万辆，同比增长22%，在2022年收获“2连增”，22%的同比增幅也让微卡市场成为2月份的卡车市场表现最好的细分领域。
纵观近五年2月份微卡市场销量及增幅走势图可见，近5年的2月份，微卡市场走出一个降-增-降-增-增的趋势，2019年2月份3.68万辆的销量是近5年表现最好的2月份，也是近5年微卡市场唯一一次在2月份销量超过3.5万辆，但实际上，除开受疫情影响严重的2020年2月份，其余几年2月份微卡市场销量相差并不大，今年2月份3.34万辆的水平算是正常水平，较高位的2019年2月份有约3400辆的差距，但也比去年2月份多销售了6000辆。
2022年2月份微型卡车市场销量表（单位：辆）
上表可见，2022年2月份，微型卡车市场同比增长22%，仍然仅有9家企业实现销售。2月份，微卡市场实现销售的9家企业5增3降1持平，重庆长安、东风公司、山东凯马、东风公司和奇瑞汽车2月份销量同比分别增长了50%、200%、83%和91%，新龙马汽车则是净增长；遭遇下滑的3家企业降幅均达到两位数，下滑最严重的企业在下降了57%。
从市场份额来看，2月份销量排名前4的企业份额均超10%，合计份额达到94.06%，其中排名前两位的上汽通用五菱和重庆长安份额双双超过25%，分别达到34.2%和26.59%；山东凯马和东风公司在2月份的微卡市场里分别抢到17.44%和15.83%的份额；排名第五的奇瑞汽车2月份份额接近5%，达到4.68%；排名5名之后的企业月度份额均不足2%。
从累计销量看，今年1-2月，国内微卡市场累计销售8.07万辆，同比增长44%。截止到2月份，共有10家企业实现销售，其中有3家企业累计份额超过10%，上汽通用五菱、重庆长安和东风公司分别分食了今年前2月微卡市场43.97%、28.83%和13.77%的份额。
