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二季度的前两个月，商用车市场连续两个月实现“全盘增长”。6月份，商用车市销量环比5月份有所增长，同比也继续增长，但增幅有所缩窄，具体到各个细分市场来看，增长，仍是6月份商用车市场的主要关键词。
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最新获悉，根据中汽协 （企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2023年6月份，国内商用车市场产销34.21万辆和35.45万辆，生产同比增长31%，销售同比增长26%，产、销量同比增幅较上月均有所缩窄（5月份商用车产销同比分别增长43%和38%）。
2023年上半年，商用车市场累计销售197.1万辆，同比累计增长16%，累计销量增幅较5月过后（+14%）扩大2个百分点。具体到细分车型看，2023年上半年，卡车市场中的轻卡占比最高，占了商用车市场接近一半的份额（47.28%），重卡、中卡和微卡分别占24.78%、2.95%和13.66%； 市场大、中、轻客分别占1-6月商用车市场1.21%、0.74%和9.38%的份额， 在2023年上半年商用车市场合计份额仅有11.32%。
卡车市场：重卡增幅持平、中卡增幅扩大 轻、微卡增幅缩窄
2023年6月份，卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售30.97万辆，环比增长5%，同比增长26%，同比增幅较上月（+40%）缩窄14个百分点。其中，重型卡车(含底盘、牵引车)共销售8.65万辆（重型卡车整车销售2.34万辆，牵引车销售4.59万辆，重型卡车底盘销售1.72万辆），环比增长12%，同比增长57%；中型卡车(含底盘)销售1.13万辆，环比增长41%，同比增长27%；轻型卡车(含底盘)销售15.99万辆，环比增长9%，同比增长8%；微型卡车(含底盘)销售5.2万辆，环比下降15%，同比增长52%。
2023年6月卡车分车型销售情况（单位：辆）
由上表可见，环比5月份，6月份卡车市场四大细分市场以增长为主，仅微卡市场出现下滑，重卡、中卡和轻卡三个细分市场6月份销量均高于5月份；与2022年同期相比，卡车市场的四个细分市场则是全数实现增长：重卡市场增幅与5月份持平（5月份重卡市场销量同比增长57%），其中牵引车市场同比增长57%（较上月缩窄25个百分点），重卡整车市场同比增长105%（较上月扩大40个百分点），重卡底盘同比增长19%（较上月扩大13个百分点）；轻卡市场同样实现“5连增”，增幅较上月（+18%）缩窄10个百分点；中卡市场与微卡市场则双双收获“3连增”，中卡市场同比增长27%（较上月扩大27个百分点，中卡市场5月份同比仅微增0.1%），微卡市场同比增长52%，同比增幅较上月缩窄62个百分点。综合来看，6月份重卡市场增幅与上月持平、中卡市场增幅扩大、轻卡和微卡市场增幅则有所缩窄。
市场：大客、中客增幅扩大 轻客“5连增”
2023年6月份， (含底盘)市场共计销售4.48万辆，环比增长22%，同比增长30%，同比增幅较上月（+27%）扩大3个百分点。具体来看，大型 (含底盘)销售5568辆，环比增长19%，同比增长65%；中型 (含底盘)销售4797辆，环比增长57%，同比增长60%；轻型 (含底盘)销售3.44万辆，环比增长19%，同比增长22%。
2023年6月 分车型销售情况（单位：辆）
上表可见， (含底盘)市场6月份同比增长30%，细分市场表现为大客市场增幅缩窄，中客市场增幅扩大，轻客市场增幅缩窄。其中，大型 (含底盘)市场同比增长65%，同比增幅较上月（+48%）扩大17个百分点；中型 (含底盘)市场同比增长60%，同比增幅较上月（+48%）扩大12个百分点，中型 市场在今年一季度遭遇“3连降”后，二季度收获“3连增”；轻型 (含底盘)市场同比增长22%，同比增幅与上月（+22%）持平，轻型 市场在2023年已“5连增”。
1月份，我国商用车市场开局遭遇“全军覆没”，2023年的逆袭之路注定将是一路坎坷。直到4月份，中卡、中客等细分市场才收获了2023年的首次增长，商用车市场也实现了2023年首次全盘增长，接下来的5月份和6月份，商用车市场继续“全盘增长”，商用车市场在今年二季度的3个月均实现“全盘增长”，非常不容易。接下来，商用车市场会如何发展呢？中卡、中客等“弱势”细分市场的连增能否继续？请持续关注。
