中国重汽商用车总装配厂挑战二季度目标
济南商用车公司总装配厂继一季度圆满完成整车生产任务顺利实现首季开门红后，从头做起，精心组织二季度整车生产，向新的更高的生产目标挑战。
4月6日总装配厂召开生产动员会，总结了一季度生产经营过程中存在的问题，找出解决办法，制定相应方案，誓创整车生产新记录。各车间大红标语条幅及宣传栏营造了生产上量的浓厚氛围。
总装车间合理安排两班生产，重新调整人员结构，满足整车上量的需要，对制约生产上量的重点难点问题集中力量进行攻关。08款金王子、HOKA 6×2牵引系列是今年设计变化最大的车型，原安装方式和工序需要重新布置，如不及时解决将严重影响大线节拍。该车间配合技术部门对车间工位工序进行合理调整，增加辅助加工工位，通过工艺调整，最大程度缩短了安装时间，保证了大线节拍。总装配厂党委专门把车身车间油漆线投产确定为党员先锋号工程项目。目前该类车型生产工艺流程已臻成熟，完全融入大线混线生产。
车身车间在确保“金王子”驾驶室供应的前提下，积极配合施工单位对该车间涂装油漆线进行调试验收，目前驾驶室底漆电泳工序以完工并投入生产，中涂、面漆工序有望在月底前正式投入使用。
为确保新产品试制工作的顺利实施，不影响总装生产线生产节拍，该厂根据实际工作需要，在精整车间新建一条简易新产品试制生产线，以满足新产品新车型的研发和试制需要。此线能大大缓解总装大线的压力，经在此试制验证的车型各项工艺完备技术条件成熟并达到批量生产条件后，再并入总装大线生产，能最大限度的释放总装生产线的生产能力，保证生产节拍。
车架车间科学调度，严把原材料入厂质量关，克服关键设备生产能力带来的不足，积极挖潜，合理编排班次，积极寻找提高生产效率的突破点，千方百计满足总装大线装车需要。
各职能部门关口前移，相互支持，密切配合，集中精力全心全意服务于一线生产。厂设备、技术、生产、质量等部门利用节假日，同设备制造厂商、建筑单位等部门对总装等生产线进行维护检修，对纵梁折弯机、抛丸机、压力机等精大稀关设备进行检修保养，确保生产线的正常运行。厂技术部门根据生产现场实际情况，分批次制造了大量工位器具，满足了资源的定置管理要求，减少了零部件运输过程中的磕碰划伤现象。
