青年 ：保持事故零死亡记录

 

    2008年5月12日下午2点28分，时光仿佛在这一天这一刻变得凝固，这是一个让我们每一个中国人都无法忘记的日子。这一天，一场几十年难一遇里氏7.8级强烈地震袭击了中国西部重镇四川省，震中位于该省阿坝州汶川县，地震造成了巨大的人员伤亡和财产损失，中国人民解放军已经开赴第一线抗灾救人，温家宝总理也亲临第一线指挥。不幸的是，在这场地震中，也就是2008年5月13日，一辆国产 在四川省境内因为地震引起的山体滑坡中被埋造成37人死亡，这个巨大的噩耗让我们感受到了生命不能承受之重，更引起了我们关于 安全性能的思考。 

　　应该说，安全是所有 企业必须思考的时代命题，也是一个 企业必须肩负的社会责任。作为中国高端 领军企业的青年汽车是怎么来看 安全的呢？

　　作为国内高档 的领航企业的青年汽车一直将安全当作一种社会责任，安全为本，是青年 的核心价值之一。青年集团董事局主席、总裁庞青年说：“人杀人是要偿命的，而 不安全，一次交通事故对人们生命造成的危害可能远远超过一个杀人犯。如果说在交通事故中运营者属于过失杀人，那么， 制造商无疑也就是这些杀人事件的帮凶。” 是的，对人来说，生命是最重要的；对 来说，最重要就是安全。人类无法预测老天爷什么时候带给人类的天灾，但是作为 企业在研发、生产 时就应该尽最大努力保证 的安全性能，这就成了青年 人的毕生追求。

　　与德国NEOPLAN的合作，为青年汽车提供的不仅仅是德国人特有的认真、严谨，还有精湛工艺、前瞻性的造型和先进技术打造出来的超高安全性：青年汽车始终秉承以客户为中心的理念，以ISO9001质量管理体系标准为基础，严格按从德国NEOPLAN引进的先进技术工艺、图纸、全套设备、工装、夹具等组织生产，整车采用全承载无大梁车身、独立空气悬挂前桥，生产所需的关键部件都是从世界级品牌的部件供应商进口，完美得继承了德国Neoplan 极好的安全性、行驶平稳性和乘座舒适性，确保安全从青年汽车创始那天就已经开始了。

　　青年汽车在研发过程中始终将 安全性能的提高放在首位，并投入了大量资金和人力，大量的高科技设计人才组成多个课题小组，针对提升 安全性能进行定向攻关：例如对挡风玻璃、后视镜、智能前照灯系统等研究，为驾驶员提供更为广阔、清晰的视野，保障行驶安全；对汽车操纵智能化的研究，有效缩短驾驶者的判断时间，在发生意外时能够快速反应，提高安全系数；信息系统的完善，能为驾驶者提供更为全面的资料，提高判断的准确性，让驾驶员在行车过程中作出最正确的选择，最大限度保障乘客安全……。使整车系统匹配性和安全性达到行业先进水平，以不断提高产品的技术含量提升 安全。 

　　除引进国际先进技术和自主开发以外，青年集团还在保证被动安全配置达标的前提下，开展多方合作，加速了产品安全技术的研发，使 主动安全性得到较大的提高。目前，青年集团正与浙江大学合作进行的有限元分析，利用电脑模拟，科学分析全车受力情况，最终对全车有效分配材料，大大提高了车辆的可靠性和安全性。

　　领先国际的全承载车身技术、利于散热、制动力大的磐石制动系统、ABS标配，都对青年 强劲的安全性给予了有力的支持；成功的侧翻试验，让青年 率先达到欧洲标准，为安全注入新的保障；车身和内饰强调材料的刚度与强度，确保车身坚不可摧；生产过程中采用特殊的材料，经过特殊工艺处理，确保各类车身零部件的几何尺寸和精度，焊接更牢，同时特别注重车身零部件的防锈抗蚀能力，在涂装工艺上做足文章，力求为乘客打造最坚实耐用的安全屏障。除此之外，公司严格采用高品质的原料，把好产品品质控制的源头，青年汽车始终采用国际先进品牌和国内知名品牌，如科诺、ZF等品牌，确保产品安全性能。

　　正是因为这些细节造就了青年 独一无二的产品优势，也造就了青年 强大的安全性能，及至目前，青年 还没有一例乘客因事故死亡，保持着国内 事故零死亡记录，这与其说是一个数字，到不如说是对青年尼奥普兰全承载技术安全性高的最好诠释，是对青年 的优良品质的说明。

　　现在的青年汽车想的是如何将这种记录保持下去，如何让青年 更加的安全，更加的让乘客放心，让人们旅行变得更愉快。

　　安全，对于驾驶者来说是一种职业要求，对社会而言是一种需要，对生产企业则是一种责任。青年汽车自生产 以来，以其卓越的安全性能保持着“零伤亡”的优良记录，但是这并不成其为青年汽车对安全——这个时代命题的永恒追求！青年 只有一个梦想，那就是让乘客出行更加的安全。