“东风汽车” 改造OP50线 生产节拍快1/3

　　5月23日，“东风汽车”铸造分公司对缸体初加工线测试结果表明： OP50生产线经过成功改造后，生产节拍比原来提高了1/3，为该公司缸体初加工实现“跨越式”增长目标提供了有力保障。 

　　铸造分公司缸体初加工阵地建成量产以来，OP50生产线成为缸体初加工生产的“瓶颈”，其加工节拍长，一直制约着整个缸体初加工的产能提升。此次OP50生产线改造，主要针对缸体底面孔系的加工，将OP50线108C8、016C1工位部分加工工序移至新增的EQZ775线加工。 

　　OP50生产线经过改造后，加工4D缸体时全线生产节拍由原来的348秒降低到现在的245秒，缩短了103秒。在这次改造中，该公司机加工事业部工艺技术人员全程跟踪，收集 ，对后续自动线的完善积累了宝贵经验。 

　　下一步，该公司将主要跟踪设备改造后加工的稳定性和刀具耐用度，使缸体初加工能力大幅提升的同时，保证缸体加工品质的精良。