铁矿石涨价引发蝴蝶效应 重卡行业利润降低

中国重卡行业之现状

    1.中国重卡企业近年来多以销量“论英雄”，多以“市场份额”定格局，喜欢做“大”。然是否盈利，能否创造更多“净利”却是退避三舍而不谈。

    2.多年来，超载导致中国卡车行业竞争的畸形发展，中国重卡行业竞争对手，不是重卡企业之间的产品或其它核心的竞争，而是形成了“农用车(现在更名为低速货车)竞争轻卡，轻卡竞争中卡，中卡竞争重卡”的畸形竞争态势，迫使企业产品价格不断下降，整体行业利润不断下降。

    3.中国重卡行业正处“春秋战国”之竞争时代，全国重卡制造企业多达23家以上，每年的市场需求为定量，23家企业不断利用企业的成本优势，降低价格，获取自己的份额。

    4.中国重卡企业的产品“同质性”更趋明显，差异化相对不足，市场竞争唯有拼价格，拼服务，而这两项就是要付出“利润”为代价的。

    5.中国的重卡企业上市公司相对不多，不需要对“股东”负责，只需要对自己岗位的“上级”负责，长期形成的“利润”化概念相对微弱，最终形成一个这样的结果：企业领导主要看重销售收入，政府领导则看税收。

    借2008年铁矿石涨价65%之际， 其对重卡行业影响多大，却发现重卡行业面临“盈利”大幅度下降之危，行业利润率或许破“3%”，此并非是“危言耸听”。

铁矿石涨价之“蝴蝶效应”

    1963年12月，Lorenz在华盛顿的美国科学促进会的一次讲演中提出：一只蝴蝶在巴西扇动翅膀，有可能会在美国的德克萨斯引起一场龙卷风。这就是“蝴蝶效应”之由来。

    巴西的“蝴蝶”既然影响美国的“龙卷风”，那么巴西的“铁矿石”能否引起中国“重卡行业震动”呢?2008年2月22日，作为中国钢铁企业代表参加国际铁矿石价格谈判的宝钢集团有限公司宣布，与世界最大的铁矿石生产和出口商巴西淡水河谷公司达成2008年度铁矿石基准价格在2007年基础上涨65%。

钢材“水涨船自高”

    中国钢铁龙头企业宝钢钢材价格3个季度涨幅情况单位：元/吨

    宝山钢铁股份有限公司是中国最大、最现代化的钢铁联合企业。《世界钢铁业指南》评定宝钢股份在世界钢铁行业的综合竞争力为前三名，认为也是未来最具发展潜力的钢铁企业。2007年11月，宝钢公布了2008年一季度钢价调整方案：热轧酸洗、电铃锌上涨100元/吨，其中热轧酸洗环比涨幅2.18%;钢坯、电镀锡、普冷产品、轧硬卷上涨200元/吨，普冷产品环比涨4.26%左右;线材、热轧、热镀锌则普遍上涨300元/吨，其中热轧、热镀锌环比分别涨8.02%和5.79%;电工钢涨250元/吨，其中高效产品再加价150元/吨，环比涨幅超过4%;宽厚板基价涨500元/吨，其中船板再加价100元/吨，环比上涨达9.35%。

    2008年2月25日，宝钢出台了2季度钢材价格调整方案：各类钢产品价格都普遍上调。宝钢此次调价已覆盖了铁矿石等原料成本的上升，根据宝钢的调价通知，其钢坯上涨600元/吨，线材上涨600元/吨，热轧上涨500~800元/吨，热轧酸洗上涨600-700元/吨，轧硬卷上涨700元/吨，普通冷轧上涨800元/吨。