重汽制订“十二五”发展目标 有望提前实现
2008年以来，中国重汽克服各种困难，生产经营保持良好发展势头。1~5月集团公司产销重型汽车6.3万辆，同比增长45%；实现销售收入226亿元，同比增长59.3%，各项指标再创历史新水平，提前一个月实现产销双过半，并且创造了连续几个月产销突破1.5万辆的历史新纪录。
中国重汽集团公司董事长、党委书记、中国重汽(香港)有限公司董事局主席马纯济骄傲地说，重汽1~5月的各种 是令人振奋的，不仅如此，重汽在生产经营上还实现了新跨越，重点工作实现了新突破。
今年上半年中国重汽生产经营工作实现新跨越、新突破
一是营销服务网络建设进一步加强。中国重汽把实施“双千工程，打造钢铁网络”作为一项长期的战略措施，与广大经销、改装单位密切合作，进一步加强了销售网络建设、售后服务网络体系建设和配件体系建设，开展了一系列促销和亲人服务活动，有力地拓展了营销服务网络规模，促进了营销服务工作的全面提升。突出的表现是订单超计划，生产满负荷。特别是针对改装能力不足的问题，狠抓了改装网络建设，取得了一定成效，为创造新的产销纪录奠定了良好基础。
二是产品研发工作取得新成果。09版新车型开发取得突破，变速箱技术提升成效显著，12升发动机和共轨国3发动机研制成功。特别是一举开发了填补国内空白的电控EGR发动机，完全符合国3排放标准，使中国重汽成为惟一在国家发改委获准配置EGR发动机的整车生产企业，中国重汽的自主创新能力提高到了一个新的水平。
三是技术改造项目建设有了新的进展。卡车公司新总装线投入使用，有力地提高了整车生产水平和能力；桥箱公司铸锻项目建设取得阶段性成果；发动机技术提升和扩能项目效果显著，杭发公司技改项目正式投产。通过加强整车生产基地和章丘、杭州两个发动机生产基地建设，已经具备了400辆∕天的整车和发动机年产20万台的生产能力。中国重汽的生产制造水平已经处于行业领先水平。
四是产品质量有了新的提升。全面加强质量体系建设，推行PPM指标体系考核。主要生产企业均已通过TS16949体系认证第二次审核。1~5月售后服务受理故障次数与去年同期相比下降了18%。用户对HOWO、金王子等主要车型的满意度进一步提高，中国重汽载重汽车荣获国家质检总局颁发的“中国名牌”称号。
五是资金保障能力有了新的提高。中国重汽红筹上市之后，又成功发行了短期融资债券，企业的资金优势进一步得到显现。国家政策性银行对中国重汽产品出口和市场开拓提供了全方位、多渠道的金融支持，中国重汽的资金保障能力成为得天独厚的优势。
六是积极投入抗震救灾工作。四川汶川发生特大地震后，中国重汽积极履行社会责任，在生产任务及其繁重的情况下，优先安排生产灾区急需的自卸车、洒水消毒车等各类专用车，并组织专门队伍昼夜兼程，快速安全地抵达四川绵阳，投入抗震救灾。广大员工也迅速行动起来，开展捐款捐物和党员缴纳“特殊党费”活动。截至目前，集团公司已向地震灾区捐款捐物累计价值1642万元。尤其是地处地震灾区的销售分公司和营销单位自觉地组织起来，第一时间投入到抗震救灾工作中，不计个人安危，充分体现了企业员工的社会责任感。中国重汽抗震救灾的义举得到了省市党委政府和社会各界的好评。 在成绩和荣誉面前，马纯济清醒地看到重汽与国际先进企业相比，与广大用户的期望相比仍存在诸多不足。如售后服务水平有待进一步提高，产品质量有待进一步提升，商务政策的实施有待于更加高效等。他还特别指出，重汽在改装环节的能力有待于进一步扩大，亟待解决，应引起高度重视。在与马纯济的交谈中，记者感觉到这艘“重型航母”的掌舵人时刻保持了一颗清醒的头脑，是一名讷于言、敏于行的实干家。
提前两年实现“十一五”产销目标确保“三个三分之一”紧抓六项工作
到今年年底中国重汽将提前两年实现“十一五”产销目标。“十二五”发展目标也已经确定：一是做强、做大主业，确立在国内重卡行业的领先地位；二是产品向上向下延伸，进一步拓宽产品空间；三是在保持重卡优势的基础上，力争在与重卡主业相关业务上实现新的突破；四是决不放弃对条件好、效益高的其他产业的研究和探索。到2010年确保完成“三个三分之一”的目标，即：中国重汽国内市场占有率达到重卡行业的三分之一左右，公司全部产品的三分之一左右进入国际市场，达到或基本达到国际先进水平的新产品占到全部产品的三分之一左右。为此，中国重汽将全力打造五个体系，即：打造适应国际化要求的自主创新体系、生产制造体系、营销网络体系、现代管理体系和人才体系。
马纯济要求中国重汽抓住2008年这一重要战略机遇，在剩下的200天左右时间里紧抓以下六项工作：
第一，按照实施“双千”工程的总体要求，继续抓好营销网络体系建设，力争年底达到15万辆的营销网络规模。大力实施区域化营销战略，精心策划、具体实施，实现区域市场销售新突破。进一步规范售后服务流程，提高售后服务水平。采取切实有力的措施，重点加强改装网络的建设。力争明年形成10万辆的改装能力，彻底解决改装瓶颈问题。
第二，大力开展灵活多样的促销活动。公司各主营单位将围绕实施国3切换，进行一系列的区域促销活动，包括产品巡展、业务培训和亲人服务等。
第三，加大对特殊市场的营销支持。按照“特事特办”的原则，进一步将特殊市场的营销工作做好。对受灾区域所需车辆建立快速反应机制，及时满足灾后重建需要，确保产品及时交付用户手中。应该看到，全国都有应急能力提升的问题，因此这一市场绝不仅仅局限于灾区、局限于四川省，而是全国范围市场。
第四，12升重卡在今年实现批量销售的基础上，确保明年实现大批量销售；抓紧做好N07新车的各项准备工作；提升型09版车型按计划推进，确保产品更加节能、环保、安全、高效。加快铸锻造项目和桥箱公司整体搬迁项目，倒排工期，使其尽快发挥效能；积极推进发动机、变速箱等零部件扩能提升等项目，为明年大月产销2.2万辆奠定坚实的基础。
第五，继续加大海外市场的开拓力度。中国重汽已经形成独联体、中东、非洲、东南亚和南美五大板块市场，应进一步规范重汽国际市场经营秩序，尤其做好伊朗、越南、阿尔及利亚和俄罗斯四个市场的业务规范工作，按照国际业务规则和重汽的指导政策，树立国际市场的良好形象，推动国际市场的稳步增长。
第六，进一步加强对经销、改装单位的政策支持。继续推进消费信贷和保兑仓业务，充分发挥中信保的作用，积极开拓新的业务范围。做好金融存款支持工作，进一步加大金融、消费、保险等方面的支持力度，真正把企业资金优势转变为科学发展优势、市场竞争优势和综合实力优势。目前中国重汽已经与有关金融单位达成了合作协议，并且正在进一步探讨变资金优势为销售优势的通道。
最后，马纯济目光坚毅地总结道，中国重汽经过8年的不断创新和发展，已经具备了应对各种变化、战胜各种困难、实现发展目标的坚定信念和驾驭能力。中国重汽将“苦练内功，兼修外功”，重光累洽，实现公司的持续健康发展。
