东风商用车CV-SCM项目渐入正轨 生产管理跃进新台阶
当天排产计划是什么？多少品种、多少批量，哪一序生产什么车型？需要哪些品种和数量的零件？什么时候哪些零件到货？如今，在东风商用车总装配厂，无论是调度中心还是流水线上，轻轻点击鼠标，这些信息都一目了然。
被称为东风商用车生管系统“信息化革命”——CV-SCM项目，一期工程9月初在总装配厂正式上线后，经过不断调试、逐步完善，渐入正轨，东风商用车生产管理的信息化、现代化水平随之也提升到一个新阶段。
作为DCPW（东风商用车生产方式）重要支撑与组成部分的CV-SCM项目以DCPW为基础，通过业务改善与系统同步实施，逐步实现同期化生产，缩短产品交付周期，降低制造成本，提高质量，以达到提高客户满意度和公司竞争力提升的目的。
CV-SCM项目由3大系统、6个主要功能模块组成（M/S-主生产计划、MRP-物料需求计划、BOM-物料清单、WMS-仓库管理系统、C-Partner-物流调达、MES-制造执行系统），覆盖了从零部件采购到完工产品交付的业务过程（领域）。项目从2006年开始建设，规划周期为5年（2006-2010），整个系统建设分为3个阶段推进：作为车辆工厂，总装配厂、重型车厂与SCM部一起列入一期工程，将于今年内推进到位，随后将扩展到总成工厂、零部件与原材料工厂，计划到2010年全面完成。
伴随系统升级，业务方面也需进行一系列改善，包括从备货制向订单制产销模式转变，逐步提高订单车的比例；缩短接单到交车的交货期；减少车辆/零部件/原材料的库存，提高生产效率等等。
