潍柴动力转攻卡车用重型液化天然气发动机
近日，潍柴动力（000338）在京与加拿大西港创新公司、香港培新（中国）投资有限责任公司正式签约，成立新的合资公司潍柴动力西港新能源发动机有限公司，致力于研发、制造长距离运输重型卡车用重型LNG发动机。
根据三方合资协议，潍柴动力西港新能源发动机有限公司投资总额为1.5亿元人民币，以加拿大西港领先于世界的LNG高压直喷技术为核心，开发、制造重型LNG车用大功率高速发动机，并具备一次加满燃料可续航800余公里的能力。
按照协议，西港公司将向合资公司提供所需的全部高压直喷技术及技术支持，在同等条件下，合资公司拥有对西港未来开发的其他所有技术在中国境内许可的优先权。
据介绍，目前，厂房建设已基本完成，设备大部分已到位，具备年产20000台新能源车用大功率LNG发动机的能力。此前，潍柴动力生产的CNG、LNG燃气发动机已批量切入城市公交、发电等领域。
潍柴动力董事长谭旭光认为，近年，“环保”和“节能”成为全球的焦点，随着原油价格的迅速上涨，中国排放标准的不断升级和汽车保有量的扩大，运输业的燃料成本大幅增加，中国用户对节能和环保的车型需求更加迫切，对天然气、液化石油气等更新更清洁的新能源发动机的需求增长明显。
据中国国家清洁汽车生产力促进中心称，中国目前已有18.5万辆天然气汽车，向这些汽车提供燃料的基础设施正迅速增加，燃气发动机拥有越来越广阔的市场前景。
潍柴动力主打产品“蓝擎”系列发动机占据了国内重型汽车36%的市场份额，在全球重型发动机市场拥有11%以上的份额。西港创新公司则拥有许多专利解决方案以实现清洁燃料在发动机的应用，如使用压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)、 氢气及垃圾气体等生物燃料。
