差异化产品竞争显优势 我国重型货车市场竞争分析

 

一、树立强势品牌地位  

 

    纵观包括国际领先重卡品牌在内的世界范围内各行各业中具有领导地位的优秀产品品牌可知：真正能在市场上长期制胜的只有品牌，真正能同时给消费者和企业带来永恒价值的只有品牌。品牌正在成为全球经济的细胞和主宰力量，品牌正在成为一个企业、一个产业甚至一个国家经济兴旺的载体。 

 

    中国重卡的产销量已居世界前列，重卡品牌的数量居世界第一，但与数量上形成强烈对比的是我国重卡品牌的价值与世界领先水平相距甚远。我国还是一个重卡品牌的弱国，要想最终赢得重卡市场，竞争手段势必向品牌竞争这一最高竞争方式转变。 

 

    目前，一些有远见的中国重卡企业已经深刻地认识到了这点，在塑造品牌形象方面下了很大工夫。陕汽集团是中国第一个发布品牌宣言的国内重卡企业。“品质成就未来”这个核心理念成为了陕汽集团品牌的精髓。其他企业也以不同方式在强化品牌战略。 

 

    中国一汽集团借助2006年中国卡车诞生50周年的契机，强调“解放”是开创我国民族汽车工业的第一品牌。华菱重卡是我国重卡市场上的新生力量，目前其销量与领先的重卡企业差距也较大，但“定义重卡新概念”的品牌概念已深入人心。

 

    打出品牌才能打出销量。在产品越来越多的情况下，企业的竞争优势也体现在了品牌定位和品牌形象的建设方面。在客户心目中建立一个成功的、值得信赖的重卡品牌是每个企业不断努力的目标。 

 

二、差异化产品竞争显优势 

 

    影响重卡产品变化的因素主要来自两方面：一是受重卡本身发展规律的制约；二是受外界因素的影响，尤其受国家宏观调控而制定的相关产业政策的影响最为显著，这两方面的因素使重卡市场处在不断的变化之中。 

 

    首先，重卡行业本身的发展是有其内在规律的。在技术层面，重卡的换代周期在1990年以前，基本上是10年一周期，20世纪90年代后，其换代周期缩短为5年。 

 

    在市场层面，重卡市场发展也是有规律的。通过对重卡市场发展的研究发现，重卡市场在其成长发展阶段是呈周期性的阶段性上升的。处在成长发展阶段的市场特征是，重卡的新增需求大于更新需求。随着市场的逐步成长，当达到成熟期后，重卡需求则主要以更新需求为主，新增需求极小，甚至为零增长。其原因主要是由经济发展的程度及其产业构成比例所决定。我国的经济发展水平和阶段，决定了目前我国重卡市场仍处于成长发展阶段，其市场规模处在周期性的上升期。 

 

    其次，重卡市场受国家宏观调控而制定的相关产业政策的影响也较为显著。近几年，具体到影响重卡市场发展的政策主要有：2004年6月开始的全国范围的大规模治理“超载超限”运输专项活动；2003－2006年底持续的油价上涨及燃油税政策的呼之欲出；2006年至今全国范围大多数省市实行的计重收费政策；国家汽车排放的时间表。这些都对重卡产品本身及销售规模和产品结构产生着重大影响。 

 

    此外，燃油税政策的出台将促进大吨位卡车的发展，燃油税政策的实施将促进重卡的新一轮功率升级。道路建设的快速发展和运输市场对货运的快捷性和可靠性要求的提高等方面的变化也对重卡产品产生着重要影响。