成立沈阳黄海 曙光汽车再出重拳

 

《商用汽车世界网》记者 杨曦 

 

    《商用汽车世界网》记者最新了解到，辽宁曙光汽车集团股份有限公司五届二十四次董事会会议于12月22日召开，表决通过了关于投资组建沈阳黄海汽车制造有限公司的议案。议案称：为应对全球金融危机对汽车行业的严重影响，加快公司产品结构调整，公司出资8000万元与沈阳富桑黑豹有限责任公司共同成立沈阳黄海汽车制造有限公司。

 

沈阳黄海的结构

 

    沈阳黄海的经营范围是汽车整车、底盘及其零部件的开发、设计、制造、销售、售后服务及与上述经营范围有关的其它生产经营活动。沈阳黄海总的注册资本为1亿元人名币，曙光股份以货币、厂房、土地使用权、设备出资人名币8000万元，占注册资本的80%。沈阳富桑以土地使用权和房屋出资人名币2000万元，占注册资本的20%。

 

    据有关负责人介绍，沈阳黄海汽车有限公司将形成20000辆皮卡的年生产能力。主要产品是黄海品牌新一代的大柴神、小柴神和多功能经济性皮卡汽车。

 

沈阳富桑黑豹何许人也？

 

    沈阳黑豹是沈阳市一家地方汽车制造企业，2003年11月被奥克斯集团收购成立了沈阳富桑黑豹有限责任公司。对汽车业并不熟悉的奥克斯集团并没有借富桑黑豹成功杀入汽车领域，最终在2005年3月宣布彻底退出，此后沈阳黑豹一直处于倒闭的边缘，直到这次同曙光汽车合资。

 

资本运作还是另有所图？

 

    今年11月6日，曙光汽车就动用自有资金3.42亿元全面收购丹东黄海剩余股份，完全掌控丹东黄海。此次再出资8000万元合资成立沈阳黄海，有分析人士认为，在金融危机影响日益扩大的今天，连续的资本运作显示了曙光汽车在资本市场的野心，利用此次危机降低合资成本，为将来整体上市打下良好基础。