北京治理黄标车进入实质性阶段 轻卡企业发力

    从今年4月1日起，北京市各类黄标车全天禁止驶入五环路以内(含)的区域，这标志着北京市全面治理环境杀手“黄标车”的步伐进入实质性阶段。 

　　然而，“黄标”换“绿标”绝非仅仅是一个标志的转变，是对商用车生产企业产品升级的一个无声的号角。

　　我国轻卡生产企业虽然多达40余家，但福田、江铃、庆铃等轻卡企业在轻卡市场中占有主导地位，江铃、庆铃都是以日本五十铃技术见长，福田汽车则是欧系轻卡的代表。福田汽车被誉为是中国轻卡之王，是我国规模最大、产品最全的商用车制造企业，汽车累计销量已超过280万辆，创造了中国汽车发展史上增长速度最快的记录。在世界三大品牌评估机构“世界品牌实验室(WBL)”评出的2008年“中国500最具价值品牌榜”中，福田汽车以221.57亿元的品牌价值继续蝉联商用车第一。