“汽车下乡”正式启动 商用汽车板块机遇再现
《商用车世界网》 杨曦
3月16日，经国务院批准,财政部、发改委等七部门近日联合印发《汽车摩托车下乡实施方案》,详细披露了具体补贴标准,标志着汽车、摩托车下乡在全国正式启动,商用汽车板块机遇再现。
下乡方案千呼万唤始出来，从3月1日至12月31日,国家安排50亿元,对农民报废三轮车和低速货车换购轻型载货车,以及购买1.3升以下排量的微型
,给予一次性财政补贴。《实施方案》明确该“一次性财政补贴”的具体标准是“按换购轻型载货车或微型
销售价格的10％给予补贴,单价5万元以上的,每辆定额补贴5000元。同时,对报废三轮汽车每辆定额补贴2000元,报废低速货车每辆定额补贴3000元”。
从商用车行业的角度看，受益最大的轻卡行业。据统计，去年我国轻卡的销量大约是118万辆，而福田、东风、江淮、江铃这四家就占有了市场54%的份额。恰好这四家都是上市公司，09年受此政策刺激，业绩相信会有所增长。从今天的股价反应看，江铃汽车大涨7.53%，其余三家也红盘报收。江铃汽车的大涨一是之前一直没有大的涨幅，有补涨的要求。二是一直是高端轻卡领军人物的江铃也许可借此政策进一步拓展市场空间，预期空间似乎更大。相信这仅仅是开场曲吧。
