中国重汽济南商用车日产110辆 提前实现首季开门红

 

    中国重汽济南商用车公司月份单班整车生产迈上每天110辆平台，圆满完成当月生产任务，提前实现首季开门红。 

 

　　面对三月份订单持续增长势头。济南商用车公司月初召开动员大会，公司董事长、党委书记兼总经理邹忠厚号召全体干部职工紧紧围绕“抓订单，重质量，控成本，防风险，保安全”等工作重点，团结一致，快速反应，科学组织，合理安排，确保实现首季开门红。 

 

　　该公司各生产部门迅速行动，深挖内部潜力，进一步释放产能，满足不断增长的定单需求。 

 

　　为提高驾驶室产品质量，降低整车综合成本，从今年开始，公司收回了驾驶室外协件的外协加工，由车身车间自行加工，这样一来，相当于增加了一倍的工作量。该公司车身生产部干部职工合理调整班次和工艺布局，大胆改革创新。为解决驾驶室外协件喷漆效率低，影响涂装线整线节拍这一难题，涂装车间利用业余时间反复试验摸索，从解决外协件挂架入手，在满足工件合理布局和喷漆要求的前提下，由原来的每架一套增加至每架两套，既节约了原材料和能源，又大大提高了喷漆效率，及时满足了整条涂装线的生产节拍需要。 

 

　　商用车公司在抓定单，保发交的同时，始终把狠抓整车产品质量放在各项工作的首位，进一步完善质量管理体系，继续结合“零缺陷”和“精益生产”质量管理，在全公司广泛开展争创“质量信得过班组”活动，大大提高了整车装配工序质量，同时结合整车生产线“装、调、检改革”，将整车入库检验工序关口前移，使整车装配工艺流程更趋合理，生产效率提高了，整车生产节拍由原来的6分钟/辆提高到5分钟/辆。在配套件质量管理方面，该公司根据售后“一线通”信息渠道反馈的配套件质量问题情况，将存在质量问题较多的前20名进行统计分析，制定专项整改计划，以8D报告形式形成纠正整改措施。