赴京大巴客运量下降 山西太原各方多措施应对

 

    4月1日是太原至北京首趟动车组开行的首日。记者从太原长途汽车站了解到，赴京旅客人数已经出现了一定的下降，长途汽车站和车主们面对此情况，正积极通过各种措施来应对动车组对长途大巴客流的影响。 

 

　　当日下午3时左右，记者在省城长途汽车站售票厅内看到，售票窗口前购买前往北京方向大巴车票的旅客并不多。长途汽车站值班站长王站长介绍，在4月1日铁路动车开行后，确实分流了不少前往北京的客流，在太原至北京长途大巴运行最火热的时候，曾经出现过3分钟发出一趟车的情况，而在近期正常运行的情况下，太原至北京每半小时发一趟车，日均发送旅客800～900人。但当天上午长途汽车站北京方向的几趟车次的发车情况是，每辆45座的大巴车内，单车上座人数只有20人左右，而之前每车的上座人数平均都在30～40人左右。

 

　　对此，太原长途汽车站从当日上午开始，已经将赴京大巴的发车间隔时间调整为40～60分钟发出一班。由于发车时间延长了，前往石家庄方向的客流并未出现太大的下降。

 

　　王站长介绍，动车组的速度优势是长途 难以竞争的，车站正在和车主、目的地车站及省城运管、物价等部门沟通，近日将会对太原至北京、石家庄方向的长途车票价进行下调，票价具体下调方案将在出台后及时向社会公示。

 

　　王站长表示，长途车站的客流以外地务工人员为主，他们出行时通常更关注价位，票价的下调将会吸引一部分旅客选择大巴出行。