工信部称汽车下乡签协议书没有时间表

 

    工信部称汽车下乡签协议书没有时间表，有意参加“下乡”的汽车企业可以随时签约，但需缴纳50万元保障金。

 

      财政部、工信部在《关于签订汽车摩托车下乡生产企业协议的通知》（以下简称为《通知》）要求签约时间在4月1日（星期三）——4月3日（星期五）一事已被外界误解，事实上4月3日并不是汽车下乡签约的截止日。工信部装备工业司相关人士昨日表示，汽车企业签订“汽车下乡协议书”并没有时间表，《通知》中最迟到4月3日是首批车企的签约时间。此外，两部委已明确表示，本次汽车下乡不采取招投标形式，但签约车企需缴纳50万元保障金。

 

4月3日为首批签约截止日

 

      4月1日，财政部和工信部下发通知，要求欲参加汽车下乡活动的企业需与财政部经济建设司、工业和信息化部装备工业司签订《汽车下乡推广工作生产企业协议书》，并且签约时间为4月1日（星期三）——4月3日（星期五）。 “而其实，这个时间只是首批签约车企但时间。按照规定，只要厂家在4月3日前寄出已盖章的协议书均算首批。”工信部装备工业司胡爽告诉记者，首批签约的车企将在清明节后正式对外公布，进入名单的车企及旗下车型将享受下乡政策补贴。昌河、东风、金杯和北汽福田等汽车相关负责人昨日均向记者表示已经进入首批名单，《协议书》也将按政策要求签订。

 

      胡爽指出，虽然首批签约时间截至到今天，但4月3日并不是外界所认为的签约大限日期。“我们没有最后一个时间表，原则上只要有企业参加随时都可以签。”但胡爽表示，绝大部分车企均在首批名单里面，后续大将只是一小部分。

 

签约企业必须缴纳保障金

 

      胡爽还表示，虽然此次汽车、摩托车下乡不采取招投标形式，但根据《汽车、摩托车下乡推广工作生产企业协议书》规定，协议在生效后15个工作日内，签约车企必须缴纳50万元保障金、摩托车企业缴纳30万元保障金。另外，根据4月1日正式对外公布的《协议书》）标准合同文本要求，汽车下乡企业必须保证产品的质量、性能符合强制性国家标准要求，不得以次充好、以假充真、以不合格产品冒充合格产品，不使用次等材料、简化工艺等措施降低成本。同时遵守《反垄断法》、《反不正当竞争法》、《价格法》等法律法规的规定，诚信经营，公平竞争，不得采取违法手段搞恶性竞争。

 

      另外，企业承诺在授权销售网点自身或者附近有相应售后服务的网点并在向农民销售汽车时明确告知，确保为汽车下乡产品提供优质售后维修服务。如果未履行义务或违反承诺将受到“取消资格，甚至追究相关法律责任”等六种责任处理。