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第四届西部商用车与特种车展览会

时间:2009/4/14 16:35:15来源: 作者: 责编:0条评论

 

第四届西部商用车与特种车展览会

 

时 间:2009年9月8-10日       

 

地 点:重庆国际会议展览中心

 

主办单位:重庆市科学技术协会           支持协办:中国汽车工程学会

 

重庆汽车工程学会                        中国内燃机学会

 

重庆市交通运输集团                      中国汽车工业协会市场贸易专业委员会

 

重庆市工商联汽摩商会                    中国兵器集团公司西南兵工局

 

重庆市物流协会

 

承办单位:重庆市中环盛世商务会展有限公司  

 

四万亿投资+灾区重建

 

    2008年11月12日,温家宝总理召开国务院常务会议,确定了扩大内需、促进经济增长的10项措施,其中包括加快农村基础设施建设;加快铁路、公路和机场等基础设施建设;加快地震灾区灾后重建各项工作;加大金融对经济增长的支持力度,取消对商业银行的信贷规模限制,从国家规划来看,为加快建设进度,到2010年底政府约需投资4万亿元。2008年第4季度先增加安排中央投资1000亿元,2009年灾后重建基金提前安排200亿元,带动地方和社会投资,总规模达到4000亿元。

 

    放宽政策等都将极大地刺激商用车市场的需求。由此拉动各地方政府扩大内需措施合计资金将超过18万亿元,将有效拉动商用车市场消费。

 

   国家对整个灾区重建的投资预算超过1万亿,主要包括基础设施,交通设施,住房,民生工程,对商用车,将对卡车、工程车辆及建筑车辆产生巨大需求。灾后重建对作为生产资料的商用车而言,意味着机遇。国家高度重视灾区重建工作,重型货车、工程车和特种车都将迎来市场需求增长机遇。                                                      

 

     2009年商用车市场将随灾区重建进程的加速、农村改革建设的进一步深化以及各公路干线的完工,一扫2008下半年颓势,而重新进入新一轮增长期。

 

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3号文件-大重庆的机会与梦想 

 

    2009年2月5日,中央下达3号文件--大重庆作为西部经济中心的地位得到进一步确认。包括税收优惠、中央财政支持、土地弹性审批、加快保税港区建设、打造内陆开放型经济示范区、支持重大基础设施项目建设、提前布局和启动铁路、高速公路、港口、航空等重大交通项目、同意设立产业投资基金等重大扶持政策--将加快重庆改革发展上升为国家战略。市政府强调重庆将建设内陆开放高地,着重做好“两江新区”规划,加快保税港区建设、发展会展产业、实施总部经济战略,吸引更多的世界500强企业入驻重庆。加快基础设施建设,特别是铁路、公路、水运、能源、水利等方面重点项目,发展潜力值得期待。

 

内陆首个保税港区—西部卡车的历史性发展机遇

 

    2008年底重庆保税港区成为我国内陆地区第一个保税港区。于2008年12月18日正式挂牌运营。整个保税港区总投资超过100亿,预计到2015年全部建成,共分三期。届时,重庆保税港区将辐射半径超过500公里,辐射区域总面积超过100万平方公里,加快内陆开放步伐。重庆保税港区成立后,将成为内陆21省(市、自治区)政策最优、功能最全、开放程度最高的口岸环境和长江上游航运中心,成为重庆企业走出去的桥头堡。重庆保税港区将极大降低西部物流成本,吸引云贵川等地的货物通过重庆转运。把重庆打造成西部最大的水陆空联运物流中心。

 

城市化-催生专用车的西部需求

 

    目前我国城市数量为668座,为了适应经济发展需要,根据我国城市建设规划,“十一五”期间我国城市设置数将超过800座,城市化水平将达到35%。重点发展西部地区城市化进程、随着城市数量的大大增加,城市规模的不断扩大,建筑、园林、环卫、电力、机场以及交通运输、水电、公共设施等建设都要及时跟上,这将需要大量专用车辆,必将大大拓展专用车辆的市场份额。我国人均公路里程仅为世界平均水平的一半,虽然我国重型汽车总量较大,但人均保有量、人均物流量依然较低,特别是运输市场潜力巨大。目前,重型汽车70%左右在我国东部地区,随着西部大开发的逐步实施,西部市场有巨大的发展空间,这些因素都将进一步促进我国卡车及专用车产业保持长期稳定发展。

 

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展品范围:

 

    卡车--各类重卡、中卡、轻卡、长头货车、平头货车、牵引车、城市物流车、厢式货车、微型货车专用车---自卸车、矿用载重车、起重举升汽车、军警专用车、罐体运输车、散装水泥车、厢式车、冷藏车、医用车、清障车、道路救援车、环卫车、消防车、叉车等。垃圾车、混凝土搅拌车、化工液罐车、高空作业车、半挂车、爆破器材运输车、舞台车、多功能抢险车、工程车辆、工程机械等。特种车--旅居房车、礼宾车、特种军警用车、防弹车、电视转播车、城市物流车、防弹运钞车等特种车辆、各种改装车等。

 

    零部件-- 柴油发动机、变速箱、轮胎及轮圈、车桥及底盘、座椅、空调、尾板及装卸平台、各种液压件、ABS及安全气囊、卡车改装技术及装备、物流运输系统、汽车维修检测设备等。 

 

目标观众:

 

    来自云南、贵州、四川、陕西,湖北、广西等西部各省的主要买家参观采购物流用户—邀请西部各大城市物流公司、港口、机场、货运集散地大客户—建筑公司、钢铁、石化、集装箱、有色金属、矿山、汽车改装厂、专用车制造单位货运系统—货车经销商、个体运输者、邀请长途运输公司、新组建的运输公司等采购负责人和企业高层参观采购环保、垃圾处理、食品、饮料行业、环卫、垃圾处理、公安、消防、医院、矿山、建筑、汽车租赁、礼宾、旅游及高端消费群体。

 

    个体运输经营户—广泛而大量的媒体宣传,吸引西部众多个体货运经营者参观邀请西南地区的驾校,货车司机参观体验展览会改装及配套厂家,卡车维修厂、卡车专业市场预计将有15000名专业观众参观本会。

 

同期活动:

 

    中国科协年会—中国科协2009年会(第十一届)已决定于2009年9月7日-10日在重庆市举办,本次年会将有超过150位两院院士、党和国家领导人、政府科技部门领导等高级官员及全国科技精英出席。中国科协年会是一项层次高、水平高、规模很大的科技盛会,1999年由胡锦涛总书记主持中央书记处会议同意设立。年会规模一般控制在6000人左右。出席人包括党和国家领导人、国家相关部委和申办地省市主要领导、两院院士、港澳台专家、中科协常委和各方面各领域的科技代表。市委市政府非常重视,目前已成立了以王鸿举市长为首的筹备工作领导小组,办公室设在市科协。

 

    中国商用车高峰论坛--- 中国汽车工程学会、中国内燃机学会和重庆市科学技术协会联合主办,重庆汽车工程学会和上汽依维柯红岩商用车有限公司联合承办两届“中国商用车发展(重庆)高峰论坛”的成功举办,第三届“商用车发展高峰论坛”将于2009年继续在重庆市举办。

 

    西部专用车采购大会----组织西部地区各行政事业单位及大型企业集中采购专用车

 

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    本次展览和论坛已成为“中国科协年会”的重要活动组成部分,得到政府和相关领导的高度重视和大力支持。

 

展位收费:

 

    展位类别室内展区室内光地收费室外光地收费

 

    标准展位 7800元\个800元\㎡ 400元\㎡

 

    备 注: 1、室内光地展位36平方米起租、不含任何设施,不包括展览馆收取的特装管理费,电费等费用。

 

    2、室外光地展位72平方米起租、不含任何设施,不包括展览馆收取的特装管理费,电费等费用。

 

    3、标准展位:3米×3米,包括三面围板,楣板、满铺地毯、两只射灯,一桌两椅。

 

会刊广告:(会刊用于宣传产品及企业形象,供经销代理商、采购商及专业人士收藏)

 

封面封底封二封三扉页彩色跨版彩色内页黑白内页

 

20000元15000元8000元8000元10000元7000元5000元2000元

 

现场及其它广告:

 

参观券请柬礼品袋充气柱拱门展馆广告  

 

(90平方米)参观证(背面)

 

5000元/万张8000元/千张6000元/千个3000元/个6000元/个200元/平方米22000元/展期

 

关键字:物流 重庆 公路物流港 

 

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支持媒体:

 

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中国重卡信息网     商用车世界网          中国商用汽车网      中国汽车产业网       

 

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《商用车与发动机》《汽车商情》         《商用汽车周刊》    《商用汽车》

 

联系方法:                             

 

重庆市中环盛世商务会展有限公司

 

重庆市江北区观音桥步行街红鼎国际A栋3609室

 

电话:023- 67745022  67753110      

 

传真:023-67753176

 

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联系人 :徐丹      13594138759

 

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