上汽通用五菱:不展新车展价值
上海车展开幕当天，在E1展馆里，最吸引观众眼球的既不是国际知名的豪华跑车，也非国内厂商的概念新品，而是“微车老大”上汽通用五菱“价值之展”的揭幕活动。
此次揭幕活动之所以与众不同，是因为上汽通用五菱除了携五菱荣光、五菱之光、五菱鸿途、雪佛兰Spark乐驰等现有车型参展外，并没有以炫目的概念、全新的车型作为吸引公众眼球的亮点，而是“为客户创造价值”的展会主题，和数张硕大的五菱车主致富故事展板，引起了众多观众的驻足观瞻。
通用中国总裁兼总经理甘文维及SGMW领导为第150万辆五菱之光揭幕
“为客户创造价值——第150万辆五菱之光交车仪式”，是上汽通用五菱车展的主要活动。作为五菱旗下市场占有率最高的车型，五菱之光从02年底上市至今累计销量达150万台，成为了国内车市中名副其实的单品销量冠军。在活动现场，青酒粤西地区总代理莫仕海作为150万五菱之光车主的代表，接过了第150万辆五菱之光的车钥匙。莫先生从2002年开始，先后购买了52辆五菱之光，搭建了覆盖全粤西地区的营销网络。“五菱之光帮我把生意越做越大，致富有信心！”对自己的爱车，莫先生发出这样的感慨。在上汽通用五菱独具特色的展台上，观众还能看到众多像莫先生一样的五菱车主致富故事。
用户莫仕海获赠第150万辆五菱之光
以“价值之展”作为此次参与上海车展的核心，上汽通用五菱做了全面的准备，从精心设计的展台，到150万辆五菱之光交车仪式；从单品150万辆销量冠军，到丰富生动的五菱车主创富经历，每一处细节都紧紧围绕“为客户创造价值”的主题，同时又契合了“品质驱动生活”五菱品牌理念。
业内人士分析，以“为客户创造价值”作为上海车展的主题，符合上汽通用五菱一贯低调务实的企业风格。同时，上汽通用五菱连续3年占据微车市场销售冠军，其产品市场占有率超过四成，这些都为上汽通用五菱的“价值之展”奠定了深厚的基础。
今年，在《汽车产业调整振兴规划》和“汽车下乡”惠农强农等政策背景下，微车首次上升到“国民车”的高度，上汽通用五菱作为微车市场占有率最高的厂商，今年第一季度共实现销售246293辆，同比增长34.5%。其中经典微客五菱之光销售突破14万辆，08年6月上市的大微客五菱荣光销售近4万辆，增长势头十分明显。
