黄海10台天然气MPB首入公交市场

  
    近日，由黄海 制造的10台天然气MPB DD6109K67完成下线交车，正式奔赴三秦大地。这批订单是陕西铜川公交继2008年购入10台DD6109K60之后，又一次与黄海 合作，而这也是黄海天然气MPB产品首次进入公交市场。

    作为最早提出“多功能 ”概念并将其产品化的企业，丹东黄海在这一领域积累了丰富的经验。从2005年起，黄海 的MPB产品已完成两次升级换代，形成了长度覆盖9~12米、高中低配置一应俱全的完整产品序列。如今，丹东黄海又适时推出采用天然气动力的MPB产品，不仅相应了国家号召的节能环保要求，而且充分显示了其对市场的敏锐洞察力。

    应时而生

    MPB是Multi-Purpose Bus的缩写，意为多功能 ，这一概念源于乘用车领域的MPV，是丹东黄海面对 功能一体化的新趋势而率先提出。

    2004年4月，长三角地区公交行业发展战略研讨会上，15家公交公司提出了“一体化公交”的构想。近年来，我国城镇化进程的日趋加快，城市不断向郊区扩张，在公交线路延长、长途乘客增多的背景下，多座位、高车速、大行李仓以及美观造型等功能特点开始成为公交车的新需求。面对这一新兴的细分市场，黄海人以敏锐的洞察力和迅速的反应力，成功将MPB概念转化为 产品。

    2005年春季，第一代黄海MPB——DD6118K30在北京公交招标车辆展示会上首次现身，便一举赢得北京八方达200台大单。这款以城市 造型为基调的产品首次使用了无固定蒙皮技术，大面积侧窗给乘客带来极佳的观景效果，5个行李仓为城乡客运提供了足够的物品收纳空间。该车在随后运行中充分体现了大空间、多座位、大行李仓的多元化特点，取得了良好的市场效果。

    随着公交旅游一体化概念的逐渐普及，黄海 在2006年中期开始对MPB产品进行升级换代。2007年4月，第二代MPB产品闪亮登场。升级后的MPB采用大曲线的全新旅游式造型，包括10-12米三个基本车型，产品涵盖高中低档，选装配置也进一步丰富。第二代MPB采用了模块化设计思想，犹如一个魔方，将不同配置通过标准化接口完美结合，可按用户的需求进行自由排列组合。如今的MPB已形成DD6109K6X、DD6119K6X和DD6129K6X三个完整的产品序列，在黄海人精心匹配与先进设计理念的保证下，其可充分满足用户的不同需求。

    “多面手”

    作为一款功能多元化的产品，MPB在市场中得到了用户的高度认可。第二代MPB在上市不到三年的时间里，已实现销售近两千台，产品使用领域覆盖公交、团体、客运以及特种车市场，堪称 中的“多面手”。

    2008年4月，北京八方达公司订购100台MPB加高版DD6129K80，投放于市内以及京郊的主干公交线路，在北京奥运期间，该批产品以优异的性能赢得了北京公交的赞许。2008年7月，西安公交订购17辆DD6119K63投放于游5路，该条线路是连接西安火车站与兵马俑景点的骨干线路，在近两年的时间里，该批产品以舒适性好、载客量大且出勤率高的表现出色地完成了旅游公交的任务。2009年4月，昆明公交订购7辆DD6109K63，用于远郊公交线路；6月，石家庄公交订购20辆DD6129K61……在公交领域，MPB以旅游化的造型和公交化的容量赢得了市场的一致好评。

    在团体用车方面，MPB充分借鉴了黄海的经典团体 DD6102K/DD6103K系列。针对团体 的载客量大、承载能力要求高以及通过性强等特点，黄海的工程师们进行了全新的设计：首先，对车内平面进行精心布置，在满足国标的前提下合理利用车内每一寸空间，充分满足团体用车对座位数的需求；其次，整车骨架采用高强度碳素异型钢管焊接结构，同时利用有限元分析法进行校核，在保证强度的前提下，成功实现轻量化设计；另外，车身采用了集中式配电仓、可开式前围覆盖件等结构，底盘采用了多片簧悬挂系统、自动间隙调整臂、ABS、干燥器等配置，即便于维修保养，又提高了车辆的可靠性。自2007年起，大庆油田每年都要订购数十辆DD6109K60作为单位通勤车，黄海 以良好的使用效果征服了用户，而这也是MPB在团体 市场中的一个缩影。

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    在客运方面，为满足不同线路对客流量的需求，黄海 推出了9.5米的中型MPB产品——DD6950K61，连同10-12米的大型MPB产品，MPB在客运领域中也取得了不俗的表现，辽宁经纬、大庆康泰、张家口通泰等客运公司先后选择黄海MPB产品作为客运用车。

    由于MPB 具有功能多元化的特性，产品改装潜力巨大。如今，丹东黄海以MPB产品为基础，已完成校车、医疗巡展车、警用车辆等特殊产品的功能扩展开发。2008年10月，江苏常熟一次性订购40台DD6109K63作为学生校车；2009年6月，2台DD6109K66医疗车正式交付用户使用；北京奥运期间，利用DD6129K61改装的移动淋浴车受到了广大武警战士的一致好评。另有消息称，黄海 下一步将着眼于MPB房车产品的研发。

    MPB+CNG

    进入新世纪后，在国际油价不断攀升、全球环保问题日益突出的时代背景下，运行成本低廉、节能减排效果显著的CNG 开始得到越来越多的关注与青睐。我国天然气储量丰富，西部地区是天然气的主要产区与使用地，然而随着“西气东输”工程的开通，华中、华东以及长三角地区也开始推广普及CNG。目前，使用CNG动力的 仍以公交车为主，但在此时，黄海 立刻意识到CNG动力在非公交领域的市场潜力。经过一年多的市场调研与产品研发，一款搭载玉柴CNG发动机的MPB产品DD6109K67成功面市，在黄海人的不懈努力下，MPB与CNG终于完美相遇。

    黄海 对天然气产品的研究始于上世纪，2006年后推出的BOB系列CNG公交车在石家庄、沈阳、银川、天津、常州等二十余个城市成为绝对主力，在此过程中，黄海人也悉心积累了大量的CNG 与应用实例。在DD6109K67的开发过程中，通过利用多功能 的产品平台，CNG动力与MPB 完美融合。DD6109K67采用动力充沛的国产成熟品牌大功率环保（CNG）发动机，黄海自制底盘，8只CNG气瓶底置，车体下部进行防腐强化处理，即降低了车辆重心、增加了稳定性，又以良好的通过性能适应各种路况，同时可减少车辆在运行中因磕碰石击而造成的气瓶损坏。

    黄海CNG MPB 一经面市便获得了市场的青睐，2009年8月，内蒙某用户订购2台DD6109K67用于团体客运；10月，陕西铜川公交二度携手黄海 ，订购10台空调版DD6109K67用于城郊公交。采用CNG动力的MPB产品再度成为市场关注的焦点。

    作为能够同时满足城市公交、长途客运、中短途城际客运、城郊客运、团体客运、机关班车以及旅游包车等多种需求的产品，丹东黄海的MPB已经得到了市场的高度认可与好评。从冰天雪地的东北到炙日炎炎的华南，从沿海湿润气候的东部地区到干燥多风沙的西部地区，黄海MPB以其优异的产品性能赢得了用户的一致赞誉。本次MPB与CNG的相遇，不仅进一步丰富了黄海多功能 的产品序列，而且吹响了黄海人全面进军天然气 市场的号角，继特大型天然气公交后，天然气座位 或将成为黄海 新的势力范围。

    在节能环保呼声日益高涨的今天，黄海 主动进行产品的“绿色转型”，这不仅让我们对其充满了新的期待。据介绍，在2010年，黄海 将推出更多的CNG 产品，最大限度地满足市场的需求，我们不妨拭目以待。