厦门空港采购34辆金龙 用于空港快线
29日下午，厦门空港旗下的万翔网络商务与厦门金龙汽车签署了战略合作协议，厦门空港将向金龙汽车采购34辆金龙 。其中14辆用于旅游包车，另外20辆车将用在厦门的“空港快线”，也就是用于服务异地候机楼。厦门空港集团董事长王倜傥表示，厦门空港今后将在周边城市普遍建设异地候机楼，保证始发客源。
王倜傥介绍说，厦门空港在福州已经建立了异地候机楼和“空港快线”，也就是说，在长乐机场等周边城市，当地旅客可以在本地的候机楼候机，领取登机牌，甚至办理行李托运，然后乘坐“空港快线”到空港旗下的长乐机场。王倜傥说，厦门空港计划把这个模式移至厦门，把厦门机场的辐射面拓展到周边城市，在厦门的周边城市也建立异地候机楼。
厦门国际航空港集团有限公司董事长 王倜傥：“我们希望以此为基础 以此为平台 未来能够形成一个服务面更广 而且更重要的是在未来能够形成一个渠道创新的企业 以这样一个新形式来服务于社会。”
国内首家异地候机楼是2005年广州白云机场在东莞设立的。此后，一些干线枢纽机场为了加强自己的腹地市场，纷纷考虑在自己的周边城市设立异地候机楼。由于异地城市候机楼与机场的值机系统和航班信息查询系统实时相连，方便了周边城市居民办理值机手续。而机场也可以借此大大增加其腹地市场的旅客吞吐量。王倜傥表示，目前厦门空港异地候机楼的建设还在规划之中，但是会尽快推出。
