四地大一统 一汽 今后统一叫解放
本届车展，参展的整车与零部件企业的数量都有所减少，但也不乏一些亮点。其中之一就是一汽 的高调亮相。
记者发现，在一汽 展台，“中国一汽”的大牌子高高矗立，下面写着3个关键词：品质、技术、创新。旁边是4辆新产品，让人眼前一亮。
四地 大一统
一汽 副总经理姜立堂告诉记者，一汽 选择此次展会为平台，集中向外界发布了一汽 四地合一的消息。一汽 长春、大连、无锡、成都的4个基地现在完全整合到一汽 旗下，统称为中国一汽。LOGO用一汽标志，统称“解放”牌。
一汽集团总经理徐建一指出，与轿车相比， 虽然产量不多，但是品牌效应巨大，它乘客众多，堪称城市的名片。所以一汽一定要大力发展 ，还要做好 。徐建一给一汽 提出了“三年两改观”的要求，即用三年时间，产品竞争力改观，企业效益改观。
“目前，这4个基地一致在进行品牌统一、网络统一和营销整合的工作。”将来，大连的产品侧重在新能源，无锡侧重在中、高档 ，成都侧重中巴，长春基地侧重底盘和研发。
纵观国内几大汽车集团，上汽、东风、北汽、广汽等都有自己的 版块，一汽将原来分散的赢亏不均的几处基地整合后，将极大地增强 版块的实力。
整合后的优势
一汽是共和国的长子，是位列首位的大汽车集团。如果一汽想要干好 ，应该说具备很多先天的优势。一是资源优势。背靠大树好乘凉，从供应链上来讲，关键零部件都可由集团内部提供。二是有强大的技术支撑。姜立堂说，此次展出的4款新品，全由一汽技术中心设计开发，同时，他们还为一汽 储备了更多的新产品、新技术。集团投入巨资，就是要打造出高质量的产品。三是网络优势。一汽 可以借势一汽其他商用车的网络渠道，发展优质代理商。四是品牌影响力巨大。统一使用解放牌，老少皆知，品牌知名度高。
4款新品令人眼亮
此次展出的4款新品， 分别是短途 、公交车、12米 和校车。短途 、公交车的详细资料，记者还未拿到，但得知12米 的前脸拥有获得中国汽车科技进步奖特等奖的J6重卡的基因。长头校车是按照国际标准给中国学生量身打造的，非常漂亮和实用。工作人员告记者，该款车4月20日左右才制造完成，然后就去参加北京车展，这款产品完全是自主研发的。
一汽人的特点是要么不做，要做就做最好的。“这次展会，我们发现 水平又上了一个台阶。当然，我们也发现了一些自己需要向别人学习的地方。”姜立堂和聊了一个小时之后，马上又抓紧时间去看同行的展车。
