恒通批量新能源公交 再次投运重庆
近日，由恒通
全自主研发的新能源
，继5月1日首台投入试运营后，于近日再次向重庆公交集团交付50辆投入818线路运营，成为重庆公交史上首批批量使用的新能源公交
。为庆祝这一喜庆时刻，恒通
与重庆公交集团举行了隆重的交接仪式，莅临嘉宾之众，媒体关注之高，事件影响之大，一时成为业内备受瞩目的焦点。
恒通凭借在燃气
方面的独特优势，历时三年推出的这批新能源公交
以气电作动力。与传统
相比，节气率高达25%以上，能耗同比降低25%以上，废气排放量减少30%以上，平均行驶噪音降低3-5分贝，对重庆开展节能减排工作，改善空气质量，建设宜居城市，及大力培育新能源汽车产业，构建低碳经济体系意义重大。
“山地森林城市，是重庆最大的特色，重庆馆将向世人展示一个不一样的重庆。”重庆副市长童小平在上海世博会向记者这样介绍到。重庆馆以“山地森林城市”为主题，既表明了城市未来发展的方向，也适应了当下中国以节能减排、构建低碳生活为工作重心的国情。其实早在2008年7月，重庆就在市委书记薄熙来的带领下制定了适合本市发展的“五个重庆”战略，即“宜居重庆”、“畅通重庆”、“森林重庆”、“平安重庆”、“健康重庆”五大发展目标，力求建立畅通、宜居、低碳的可持续健康发展的新型城市。享有“中国汽车名城”美誉的山城重庆，聚集了诸如恒通、长安等知名汽车品牌，加大新能源汽车产业的研发力度，不仅成为重庆实现“五个重庆”发展目标的突破口，也影响着国内整个新能源汽车行业的发展。
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众所周知，重庆交通资源发达，虽然汇集了水、陆、空等多种交通运输方式，但是公交依然是市民出行的首选交通工具。作为“用能大户”，常规燃油公交车是二氧化碳的主要制造者之一，尾气排放污染严重，市民为此抱怨不断。重庆市政府为解决这一问题，在推动绿色公交方面，出台了各种惠利政策加以扶植，如购买新能源汽车享受补贴，鼓励本土汽车龙头企业以科技创新为引领，大力发展新能源公交
等。自开展“五个重庆”工作以来，新能源公交受到市政府的高度重视，成为眼下节能减排工作的重头戏。因此，新能源公交的出现，对重庆降低公交尾气碳排放量、净化空气质量、实现人与城市的宜居，以及推动本土新能源产业的发展具有重要意义。恒通新能源
因地制宜，充分利用了重庆天然气储备丰富的特点，能耗比降低22.9%，每年可减少排放物500多公斤,节约燃气消耗近万方，在节能减排和经济性方面均处于国际领先水平，开创了重庆以天然气为动力的混合动力
新时代。此次50辆恒通绿色
批量投入重庆公交市场，不仅受到了广大市民的热烈欢迎，而且带动了重庆各行各业新能源产业的飞速发展。
新能源公交的运用，必将在本土交通领域，乃至各个行业掀起一股新能源研发热潮。为了更好的配合新能源公交的畅通运行，重庆市政府在完善加气站建设方面加大了投入力度。“疏通新能源上下游产业链，加以有效引导，是我们市政府全力配合新能源公交推行的重要举措。”相关负责人如是说。作为“公交运输方案解决专家”，恒通充分利用了这一“天时、地利、人和”的条件，自主研发的绿色
助力重庆驶上绿色交通快车道，加快重庆打造绿色城市的前进脚步。
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天然气这种低碳燃料，每百公里节约燃油消耗14.26L，节约燃气消耗在17.12m3,减少CO2排放38.58kg。如果按每天每台公交车运营里程200公里计算，每年每台车减少CO2排放54吨；节约燃气消耗费用4.32万元。
