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2010福田欧V 新品走进“天府之国”

时间:2010/7/26 8:15:28来源:本站作者:本站责编:0条评论

    
    成都这个西南金融中心和交通通信的咽喉要道,自古被誉为“天府之国”于2010年7月25日迎来了一批特殊的客人,北汽福田欧V 成都新产品推介会在成都知名的索菲特万达大饭店隆重举办。来自成都周边的200余位客运、公交、旅游企业的领导、成都市相关部门领导以及来自福田欧V新能源 公司刘国强副总经理率领精英团队等共同见证了BJ6850全承载新品发布仪式。

      
         

                          福田欧V新产品推介会现场

    新产品推介会由福田欧V新能源 公司营销公司副总赵彬主持,刘国强副总经理和技术中心主任刘继红分别对福田欧V企业和产品做了介绍,随后客户代表黄道新、钟家勋就福田产品运营情况发表了热情洋溢的讲话,把活动推向了高潮。


        

                       福田欧V 副总经理刘国强主题发言   

    福田欧V 一直致力于为客户提供更加节能的产品,降低客户的营运成本,为客户创造更大价值。 作为载客工具,对安全性有着特殊的要求,福田欧V 从 的结构安全开始,创新运用承载式车身结构,辅以领先的底盘电控技术,和国内同类车型相比整车主被动安全性大大提高。


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    BJ6850全承载 具有全新欧款造型,自主创新设计,充分考虑了空气动力与美学原理,饱满圆润,坚韧流畅,面与面层次明朗清晰,过渡自然和谐。充分体现欧V 全新一代产品ID风格。BJ6850 在国内中型 领域首推全承载技术,较同类半承载产品,最大座位数多出2个,整备质量轻200多公斤,行李舱容积多出0.5m3,搭载6缸发动机的同时可以匹配6档变速箱,进一步提升产品性价比。


    众所周知全承载 由于采用了无底盘结构,使其在受力时能将力迅速分解到全身各处,同时该种 抗扭曲的钢件设施强度也是其他普通汽车的3~6倍,全车具有极佳的安全性。一直以来全承载技术都被认为是大型 的专利,被充分利用高一级以上的 上,8.5米的中型 国内还无先例。面对近年来 安全运营的严重形势,中型 日受青睐的背景下,北汽福田欧V 勇挑重担,斥巨资研发了具有划时代意义的BJ6850全承载 。
 
           

                            福田欧V 推介车型
 

    据了解,全承载 技术的车身结构设计,对工程技术人员的要求越来越高:一是结构设计要求自顶向下设计、从总体设计向单项设计的系统设计思想,与传统设计思想区别较大,沟通起来十分困难,协调工作显得十分重要;二是应力的有限元分析在全承载技术条件下,要求较高,且必须要在计算机上完成,这决定整车设计的成败与否。这样一来,对年长的工程技术人员理论水平和实际技能提出了新的挑战。此外,全承载 技术的应用要求更多启用智能加工设备如智能合装设备、弯管机成型设备。这对传统 制造过程中以体力为主的员工队伍来说,压力很大,需要培养一支高素质的员工队伍去完成工作。福田欧V以福田汽车为坚强后盾,坚持自主创新为核心,通过链合全球优势科技资源,全力为中国 市场打造性能优良、品质卓越的产品。

 

    除了全承载新品外,此次新产品推介会还携带了两款精品车型BJ6125和BJ6110CNG城间 。BJ6125一层半系列 ,豪华外观尊贵典雅,动力强劲节能,经济安全。采用超低驾驶区结构,同比增加10个座位数,运营效率大幅提升,有效提高客户的收益能力。不仅如此,乘客区高于普通 ,加大行李舱空间,有效的满足了长途客运对较大载物量的需求。为了更好的让乘客享受舒适旅途环境,欧V 车内按照航空超豪华贵宾舱设计,高清超薄彩色液晶电视、独立卫生间、冷热饮水机、个人娱乐系统等诸多人性化配置,让乘客获得陆地商务舱的尊贵享受。而BJ6110CNG城间 ,则是福田欧V专门针对天然气资源丰富的地区量身设计的清洁能源型 ,系国内同类型里第一个天然气高一级车型,满足客运和旅游市场。在油价日益高涨的今天,福田欧V天然气 对客户来说特别实惠,经济气耗下,续驶里程可达400km,比燃油 更加节省燃料。不仅如此,欧V天然气 与燃油 相比,微粒排放可降低约40%,铅化物可降低100%,具有良好的环保效果,是一种理想的低污染城间 。


    BJ6110CNG城间 是国内首次将CNG技术应用于大型高一级城间 上,各项技术目前处于同行业中领先水平。与燃油车相比,燃气 的尾气排放量可降低50%,还可节省燃料30%以上。同时在技术上欧V 采用了缠绕式钢瓶,比旧式钢瓶的质量减少52%以上,减少车辆自重的同时也大大降低了能耗,在设计上该车还充分考虑了安全因素,在钢瓶的下方设计成网状通风式结构,即能保证车辆的行驶安全,也能防止天然气泄漏时及时将其排放到空气中,大大的降低危险因素,CNG比燃油安全性高,CNG自燃温度高达732°C,远比汽油自燃温度高。同时,由于CNG的密度比空气轻,即使出现泄漏,可以快速扩散,在良好通风的情况下,确保气源安全。此外,福田欧V CNG城间 已覆盖8—12米长度段,共三大系列9个产品资源,可满足不同运距的需求。

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