扩张太快 长安是不是在跑马圈地?
8月26日下午,中国长安汽车集团股份有限公司与深圳市政府签署合作协议,合作内容不仅包括中国长安与法国PSA的深圳合资项目,还包括中国长安与深圳市的相关合作。
中国长安新闻宣传专员梁栋告诉我,本来准备邀请一批北京记者前去采访签字仪式。由于中央领导在深圳考察,深圳市提出记者由他们邀请,以致北京的记者都未能目睹这一盛况。
这是自今年5月以来,中国长安与第5个地方政府签署的合作协议。有人质疑,中国长安是不是扩张的太快了一些,是不是在跑马圈地?
此中国长安非长安汽车
中国长安汽车集团股份有限公司(简称“中国长安汽车集团”或“中国长安”),是中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司去年年底对旗下汽车产业进行战略重组后,成立的一家特大型企业集团,总部设在北京。
中国兵器装备集团公司总经理、党组书记徐斌担任中国长安董事长、中国航空工业集团公司副总经理李方勇和原兵装集团副总经理尹家绪担任副董事长。中国兵器装备集团公司副总经理,重庆长安汽车公司董事长、党委书记徐留平任总裁。
鉴于尹家绪已调任中国兵器工业集团公司党组书记、副总经理,8月17日,中国长安在北京总部召开第二届董事会第五次会议。会议审议并一致通过了《关于选举副董事长的议案》等相关议案。选举徐留平为公司副董事长。徐留平同时任中国长安总裁、党委书记。
中国长安拥有长安汽车、哈飞汽车、昌河汽车三大自主品牌。还拥有青山变速器、建安车桥、宁江/山川减振器等众多汽车零部件自主品牌。目前,中国长安与福特、马自达、铃木、标致雪铁龙、沃尔沃等国际知名汽车生产商在乘用车和发动机领域进行战略合作,并与美国天合、日本三菱、日本昭和、澳洲空调国际、英国吉凯恩在汽车零部件领域紧密合作。
长安汽车是重庆长安汽车股份有限公司的简称,是中国长安的子公司之一,当然也是实力最强的一家子公司。
中国长安与5省市签署合作协议
自今年5月以来,中国长安先后与7个省和市地方政府签署了战略合作协议,让人有些眼花缭乱。
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今年5月11日,中国长安与黑龙江省人民政府签署了《关于共同加快哈飞汽车发展的战略合作协议》,中国长安将以哈飞汽车的发展带动黑龙江省内配套供应体系的快速发展。黑龙江省政府则承诺今后黑龙江省各级政府公务用车优先采购哈飞汽车;省内各地区出租车市场每年新增或更新出租车时,优先选用哈飞汽车产品。同时,在改善生产经营环境、开拓国际市场、推广纯电动车、发展本省配套供应商等方面也将给予大力支持。
5月12日中国长安与江西景德镇市人民政府签署了战略合作框架协议。协议确定了中国长安对昌河汽车在加快发展、增加投入、扩大融资、品牌发展、产品研发、营销能力提升、管理体系导入、带动地方汽车配套企业发展等8个方面工作的重点支持,也明确了景德镇市人民政府对昌河汽车在土地供应和相关配套、对购买昌河汽车产品的消费者补贴措施、营销增量奖励、本省配套供应商奖励、配套额增量奖励、经营补贴、政府公务和出租车采购、水电气优惠政策、改善生产经营环境、行政服务支持等11个方面工作的重点支持。
6月28日,中国长安与合肥市政府,共同签署了中国长安汽车集团(合肥)生产基地项目战略合作协议。根据协议,合肥生产基地将为地方政府与中国长安今后发展提供很大的增量,建成后计划生产包括长安、哈飞、昌河多个品牌的车型,2015年达到50万辆的产销规模。
6月29日,中国长安与北京市政府签署战略合作协议,计划在北京建设一个30万辆规模的汽车生产基地。
中国长安四处出击的同时,重庆长安汽车股份有限公司(简称长安汽车)也没闲着。 5月28日,长安汽车与南京市政府正式签署战略合作协议。继去年10月长安汽车南京基地成功实现20万辆年产能升级后,在未来5年内,长安汽车南京基地将实现全面产能升级,成为长安汽车华东地区战略布局的“桥头堡”。6月28日长安汽车与河北省政府也签署了类似的战略合作协议。
不是跑马圈地而是战略布局
对于中国长安“跑马圈地”的质疑,徐留平认为,中国长安作为进入中国汽车第一阵营的大型企业,必须在全国范围内进行产业战略布局。此次与深圳市政府签约的合作内容,不仅包括法国PSA深圳合资项目,还包括中国长安与深圳市的相关合作。这标志着中国长安初步完成了华南地区的产业布局,是中国发展史上的一件大事。
徐留平表示,与一些地方政府合作协议的签署,为做大做强中国长安,奠定了基础,争取到了发展空间。另外,这些合作协议都是长期协议,要完全付诸实施需要一个相当长的时期,需要脚踏实地,一步一步走。
随着深圳项目的落实,中国长安将在全国拥有重庆、黑龙江、江西、江苏、河北、安徽、山西、山东、广东等9大整车生产基地,拥有23个整车(发动机)工厂和27家直属企业,整车及发动机年产能力230万辆(台)。中国长安在马来西亚、越南、美国、墨西哥、伊朗、埃及、乌克兰等国还建有海外基地,成为生产基地最广的中国汽车企业集团。
中国长安的宏大计划,无一不需要大量资金,钱从哪里来?徐留平回应说,主要靠我们的利润,还有融资。要看到中国长安还是有利润的,而且利润水平还在不断提高中。他表示,道路是漫长的,不可能一蹴而就。还需要付出艰辛的努力,扎扎实实做好各项工作。