安凯新能源 2010年全面“给力”

 

2010年末，安凯新能源 捷报频传，分别在南京、昆明、南昌等地拿下几十台新能源车订单。在这批订单中，包括纯电动公交和混合动力公交等多种类型。

   

其中，车型为HFF6121G03EV的安凯纯电动公交车是首次进入南京，虽然南京并不属于25个新能源汽车试点城市，但是仍然在积极进行新能源汽车方面的尝试，也进一步说明了安凯 在新能源 领域全方位的实力。而南昌公交交通总公司此次招标的18台混合动力车的订单也全部被安凯一举拿下，中标的车型为HFF6110G03PHEV。

 

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HFF6121G03EV纯电动公交车

   

2010对安凯新能源 来说是非常关键的一年，安凯新能能源 2010年在产业化、商业化方面取得了重大进展，为新能源 产业的发展指明了方向，借用当前网络一句流行语，安凯新能源 今年表现“很给力”。

 

政策“给力” 安凯 借东风

   

今年国家对新能源产业扶植力度继续加大，在年底即将公布的《节能与新能源汽车产业发展规划》中明确了我国新能源汽车产业发展目标：“到2015年，新能源汽车初步实现产业化。动力电池、电机、电控等关键零部件核心技术实现自主化；纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场保有量达到50万辆以上；初步形成与市场规模相适应的基础设施体系。到2020年，新能源汽车实现产业化。节能与新能源汽车及关键零部件技术达到国际先进水平；纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场保有量达到500万辆；充电设施网络满足纯电动汽车城际间和区域化运行需要。”

   

在今年9月，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议并原则通过《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》。会上正式提出，在“十二五”期间培育发展七大战略性新兴产业，新能源汽车名列其中。这意味着，在“十二五”阶段，新能源汽车将成为汽车业发展的重中之重。工信部总工程师、新闻发言人朱宏任10月18日也首次表示，我国汽车工业将以纯电动汽车作为战略转型方向，指明了“十二五”新能源汽车发展的技术路线，这正是安凯新能源 技术优势所在。

   

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“十城千辆”工程试点城市在今年扩大到25个，据悉，“十城千辆”节能与新能源汽车示范运营城市的数量，将以每年10个的速度增加，预计到2015年将达到70个以上，新能源 产业前景广阔。

 

产品“给力”  安凯新能源 商业化领先

   

继去年自主研发出12米并联式混合动力 ，并在昆明成功运营之后，在今年继续坚持自主研发，推出増程式（plug-in)等新能源 产品，包括：HFF6120G03SHEV混合动力城市 ，HFF6121G03SHEV増程式混合动力 ，并在今年10月通过国家级专家鉴定组的鉴定，国内新能源方面的专家一致表示：安凯这两款最新的新能源 是我国新能源 技术的又一次突破，为中国新能源 的快速发展做出重大贡献。会上中国工程院杨裕生院士呼吁：“増程式（plug-in)技术是目前我国最经济、最实用的新能源 技术，建议国家大力加以扶植推广，它将极大推动我国节能减排事业的发展。”

 

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HFF6121G03SHEV増程式混合动力

   

目前安凯 已研发且获得公告的新能源车有15款，其中14款被列入工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，是国内拥有新能源车型及国家公告最多的品牌，产品涉及公交 、城市豪华旅游 、电力工程车等多个领域。安凯新能源 目前已经形成“三纵三横”产品技术发展布局，为下一步新能源 市场扩张奠定产品技术基础。

 

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市场“给力” 安凯新能源 领军行业

   

安凯公司在新能源 开发上历史悠久，一直走在了行业前列，早在2003年，公司同北京理工大学合作生产了20台纯电动公交 用于北京121线路运营，该线路为国内第一条商业示范运营的新能源公交线路。2005年，随着电池技术的进步，安凯开发了第二代镍氢电池的纯电动 ，3辆样车投运湖南株洲公交线路。2007年公司开发生产了第三代纯电动 ，使用磷酸铁锂电池和超级电容的“双电技术”，最初服务于上海815线路，并成为上海世博局和市政府接待用车。

   

2010年以来，公司的新能源 业务更是取得长足的发展，1月合肥公交集团向公司采购30辆纯电动公交车用于合肥市18路公交车线路运营，该线路为我国乃至世界上第一条全部采用纯电动 的公交运营线路，目前运行情况良好，单车日均行驶里程最长近300公里。6月，合肥新亚客运与公司签订纯电动 采购合同，采购安凯纯电动大巴100辆。9月，合肥公交集团向公司采购纯电动城市公交 150辆。今年的世博会上，85辆安凯纯电动 服务上海世博，接待了包括美国国务卿希拉里等国外贵宾，表现出色，圆满完成了世博会接待任务。此外，今年还有不少来自省外的订单，包括上海、昆明、南京等多个城市，今年累计订单超过300辆。

   

目前已经有超过400多辆安凯纯电动 上路运营，市场占有率超过80%，已经在北京、上海、大连、合肥等城市批量运营。新能源 在安凯 产品中的比重不断加强。安凯 产业目标到2012年，新能源 达到3000辆以上的生产能力。在市场营销上安凯 不断创新，从2009年开始，公司在合肥、大连、上海等地率先推行“以租代买”的纯电动车电池租赁模式。从顾客角度着想，切实减轻客户资金风险，保障电池维护与更换，为纯电动车价格“破局”开创出一条道路。

 

公交市场全面“给力” 中国新能源公交明年很“强力”

   

2010年即将过去，中国新能源 市场在明年将有全新变化，由于公交市场具有：续航里程适合电动车、运行模式适合推广电动车、公交运行线路适合电动车等优势，新能源公交市场将成为中国新能源 未来几年的核心市场。安凯在纯电动 领域具有先发优势，产品已经有良好的运行记录，笔者认为安凯 必能把握行业机遇，未来几年纯电动 市场继续保持“强力”领先优势。这次年末安凯 又拿下多个城市新能源 订单，为2010年安凯新能源 发展画下一个完美句号，又为开拓明年新能源 市场继续“给力”。