借零关税东风 青年 挺进南美市场
中国青年汽车集团向智利最大运输集团Pullman交车仪式，近日在智利首都圣地亚哥举行。参加交车仪式的有智利交通部、智利车辆认证部官员，还有30多家智利 运营公司的代表。
在交车仪式上，青年汽车海外销售总监刘中来向智利客户介绍了青年 的基本情况、青年 在智利及南美市场的服务措施。青年汽车总工程师大卫向到场嘉宾介绍了青年 的产品性能。
据青年汽车海外销售部门人士介绍，根据与智利、秘鲁签订的自由贸易协定，中国自主品牌产品出口这两个国家可享受零关税政策。因此，按照欧洲标准制造、具有较强竞争力的青年 ，在南美市场迎来较好发展机遇。到目前为止，已有100多辆青年 进入南美，奔赴厄瓜多尔、智利、秘鲁等国。
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■ 南美市场大有可为
南美客运市场主要是长线运输，且多为跨境运输，如智利到秘鲁是运输黄金线路。总体而言，南美客运市场对于中国 企业来说，是前景较好的市场。
购买青年 的Pullman公司是智利境内最大的运输公司。2009年，Pullman公司开始在全球寻找合作伙伴，与青年汽车接触时，青年汽车详细介绍了 生产采用的先进技术，如与德国尼奥普兰合作，拥有尼奥普兰全承载及独立悬挂技术等。领先的技术打动了Pullman公司高层人士，经过对青年汽车的仔细考察，双方开始合作。
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青年汽车根据Pullman公司的要求，为其开发了12.6米、13.7米双层高端旅游 。经过一段时间运行，两款产品出色的性能、完美的安全保障、舒适豪华的乘坐体验，赢得了营运公司员工及乘客的交口称赞，Pullman公司决定扩大与青年的合作。此后，青年汽车派遣总工程师及其他技术人员多次赴智利，对当地路况、 运行环境进行考察，最终研发出符合当地运行环境的高品质豪华 。
■ 高品质满足客户需求
据青年汽车技术人员介绍，智利 市场主要以大型 为主，包括12米、12.6米、13米的双层 。 外廓尺寸标准与我国不同，车宽可至2.6米，车高可至4.3米。智利相关法规规定，一切进入该国市场的汽车需通过ECE认证。据了解，这个标准对 的安全、环保性能有非常严格的规定，不仅对整车排放要求非常高，对车辆噪声、行驶平顺性也提出很高要求。
青年汽车技术人员认真了解了智利实际运营状况，并对当地 标准进行详细解读，然后开始对产品进行调整。首先，加强出口南美市场车辆的安全性能。因为整个南美的公路以山路为主，如安第斯山公路，车辆要从较低海拔地区行驶到高海拔地区，对车俩性能提出了更高的要求。青年 前桥采用尼奥普兰独立悬挂，两侧车轮各自独立，与车身弹性连接，减少了车身在不平道路上行驶的振动，提高了平顺和稳定性，保证乘客乘坐舒适。
其次，在座位布置上，南美客户要求乘客与司机之间的区隔要大。青年
在这方面进行了一些相应调整，使车内空间更大，两个车顶玻璃天窗及侧窗玻璃宽大整洁，视野良好，适合观赏道路两旁景色。由于南美洲各地均是长线运输，因此对座椅舒适度的要求较高。青年
的座椅按照人体工程学原理设计，拥有高靠背、可折叠扶手、高倾斜角度，乘坐十分舒适，减轻了乘客旅途的疲劳。
